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H₂-Motoren

Dieser Blog-Artikel ist eine Infosammlung über Wasserstoffmotoren [kurz: H₂Motor] aller Art, deren Technik und Einsatz

Truck Innovation Award 2025

Der MAN hTGX – ein neu entwickelter Schwerlast-Lkw mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor – hat den Truck Innovation Award 2025 gewonnen. Die Journalisten der „International Truck of the Year“-Jury überreichten Alexander Vlaskamp, dem CEO von MAN Truck & Bus, die prestigeträchtige Auszeichnung für die innovativste technische Entwicklung des Jahres während des IAA TRANSPORTATION Press Day [17.10.2024] auf dem Messegelände in Hannover.
https://www.eurotransport.de/artikel/iaa-transportation-2024-itoy-award-das-triple-fuer-man/

Weitere Hinweise und Quellen

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H₂-Brennstoffzellen

Dieser Blog-Artikel sammelt Infos über Wasserstoff H₂ Brennstoffzellen [kurz: H₂BZ] aller Art, deren Technik und Einsatz

Mahle stellt neue Lösungen für H₂ Brennstoffzellen [kurz: H₂BZ] vor

Arnd Franz, Chef des Zulieferers Mahle, hat auf der IAA Transportation in Hannover ein neues Gesamtsystem für Brennstoffzellen-Lkw präsentiert, zu dem auch eine separat verwendbare E-Achse sowie Verdunstungskühlung gehören.
Bild: Mahle
https://www.electrive.net/2024/09/17/mahle-stellt-neue-loesungen-fuer-brennstoffzellen-trucks-vor/

Opel zeigt auf der Hannover IAA Transportation den Movano mit H₂BZ Brennstoffzelle

Arnd Franz, Chef des Zulieferers Mahle, hat auf der IAA Transportation in Hannover ein neues Gesamtsystem für Brennstoffzellen-Lkw präsentiert, zu dem auch eine separat verwendbare E-Achse sowie Verdunstungskühlung gehören.
Bild: Opel
https://www.electrive.net/2024/09/17/mahle-stellt-neue-loesungen-fuer-brennstoffzellen-trucks-vor/

Business-Jet mit H₂BZ: Er startet senkrecht und fliegt mit Wasserstoff

Das Schweizer Unternehmen Sirius Aviation bringt 2025 einen Business-Jet in die Luft: Dieser soll mit Wasserstoff H₂BZ betrieben werden.
Die Business-Jet-Version soll Platz für bis zu drei Passagiere bieten und eine maximale Flughöhe von 9000 Metern sowie eine Reisegeschwindigkeit von 520 km/h erreichen können. Sirius Jet
https://www.20min.ch/story/sirius-aviation-wasserstoff-jet-von-schweizer-firma-soll-1800-kilometer-schaffen-103022298

Honda setzt in H₂BZ-Modell auf Vitesco-Antrieb

Vitesco Technologies wird seinen Achsantrieb EMR3 für ein weiteres Modell an Honda liefern. Der neue Auftrag umfasst den Einsatz des E-Antriebs im neuen CR-V e:FCEV, der im Laufe von 2024 in Kalifornien und Japan erhältlich sein wird.
Bild: Vitesco Technologies
https://www.electrive.net/2024/05/29/honda-setzt-in-bz-modell-auf-vitesco-antrieb/

Wasserstoff H₂BZ-Hyundai Nexo kommt 2025

Hyundai hält am Thema Wasserstoff als Energiespeicher für die Mobilität fest und will ab 2025 einen Nachfolger für den H₂BZ-SUV Nexo vorstellen.
Auf der CES in Las Vegas stellt Hyundai seine Wasserstoffstrategie vor. Die richtet sich im Mobilitätssektor vor allem auf die Nutzfahrzeugsparte – allerdings nicht nur. Denn auch beim Pkw lässt Hyundai in Sachen Wasserstoff nicht locker. So verkündete Hyundai CEO Jaehoon (Jay) Chang bei der Pressekonferenz in Las Vegas, dass die Koreaner nicht nur an der kompletten Wertschöpfungskette von Wasserstoff arbeiten wollen, sondern sich auch um einen neuen Brennstoffzellen-Pkw kümmern.
https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/zweite-generation-hyundai-nexo-brennstoffzelle-suv-ab-2025/
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IAA TRANSPORTATION 2024

in Hannover vom 17. bis 22. September 2024 – die führende Leitplattform für Logistik, Nutzfahrzeuge und Transportsektor

Die IAA TRANSPORTATION 2024 verzeichnet in diesem Jahr einen bemerkenswerten Anstieg an Ausstellern. Mit über 1.650 Ausstellern aus 41 Ländern liegt die Zahl um 20% höher als zur IAA TRANSPORTATION 2022. Des Weiteren verzeichnet die IAA TRANSPORTATION mit einer Internationalität von 73% einen Rekord an internationaler Beteiligung. Zudem belegt die Veranstaltung aufgrund der gestiegenen Ausstellerzahl mehr Hallen als bei der vorherigen IAA TRANSPORTATION. Dies unterstreicht die wachsende Bedeutung der IAA TRANSPORTATION als zentrale Plattform für die Präsentation neuer Technologien und Entwicklungen in der Transport- & Nutzfahrzeugbranche. Im Rahmen der diesjährigen Veranstaltung werden außerdem über 145 Welt- und Messepremieren sowie zahlreiche Neuheiten präsentiert.

Unter dem Motto „People and Goods on the Move“ widmet sich die IAA TRANSPORTATION 2024 den aktuellen und zukünftigen Herausforderungen der Branche. Hildegard Müller, Präsidentin des VDA, betonte in der heutigen virtuellen Pressekonferenz die Schlüsselrolle der Nutzfahrzeugindustrie bei der Erreichung globaler Klimaziele sowie die aktuellen Herausforderungen durch den nötigen Ausbau der Infrastruktur, Fachkräftemangel, steigende Energiekosten und geopolitische Unsicherheiten.

„Die Auto- und Nutzfahrzeugindustrie ist auf dem klaren Weg der Transformation und zeigt auf der IAA TRANSPORTATION, dass wir bereits die Produkte für klimaneutrale und digitale Mobilität der Zukunft entwickelt haben. Die Ziele sind klar definiert, die Innovationen serienreif – jetzt müssen die Fahrzeuge auf die Straße gebracht werden. Dafür braucht es die entsprechenden Rahmenbedingungen und eine strategische, ineinandergreifende industriepolitische Agenda, die den Ausbau der notwendigen Ladeinfrastruktur ermöglicht. Unsere Mission ist eine international wirtschaftlich erfolgreiche Automobilindustrie, die sich dem Ziel der Klimaneutralität verpflichtet und als Erfolgsbeispiel andere Regionen überzeugt und motiviert. Generell gilt: Klimaneutralität im Verkehr ist eine Gemeinschaftsaufgabe. Das Team besteht aus unterschiedlichsten Playern: Die Automobilindustrie ist dabei ein zentraler Akteur, neben beispielsweise Energieunternehmen, Stromnetzbetreibern und anderen Beteiligten. Brüssel und Berlin bestimmen die Rahmenbedingungen – gemeinsam kommen wir aber nur dann ans Ziel, wenn die Regeln aufeinander abgestimmt sind und regelmäßig überprüft werden. Hier gibt es erheblichen Nachholbedarf», sagt Hildegard Müller, VDA-Präsidentin.

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Fester H₂-Speicher – die Lösung für den Campus

ETH Zürich verwendet eine reversible Methode, um Wasserstoff H₂ sicher und langfristig zu speichern.

Bis 2050 soll Photovoltaik über 40 Prozent des Schweizer Strombedarfs decken. Doch Solarstrom fliesst nicht immer dann, wenn man ihn braucht: Im Sommer gibt es zu viel davon und im Winter, wenn die Sonne seltener scheint und Wärmepumpen auf Hochtouren laufen, zu wenig. Gemäss der Energiestrategie des Bundes will die Schweiz die Winterstromlücke mit einer Kombination aus Importen, Wind- und Wasserkraft sowie durch alpine Solaranlagen und Gaskraftwerke schliessen.

Eine Möglichkeit, den Anteil der Importe und von Gaskraftwerken im Winter möglichst klein zu halten, ist die Produktion von Wasserstoff aus günstigem Solarstrom im Sommer, der dann im Winter verstromt werden könnte. Doch Wasserstoff ist hochentzündlich, extrem flüchtig und macht viele Materialien spröde. Um das Gas vom Sommer bis in den Winter zu speichern, sind spezielle Druckbehälter und Kühltechniken erforderlich. Diese benötigen viel Energie und der Bau der Speicheranlagen ist aufgrund der vielen Sicherheitsvorkehrungen sehr teuer. Zudem sind Wasserstofftanks nie ganz dicht, was die Umwelt belastet und zusätzliche Kosten verursacht.

Wendelin Stark, ETH-Professor für funktionale Materialien am Departement Chemie und Angewandte Biowissenschaften, haben nun eine neue Speichertechnik entwickelt, um Wasserstoff saisonal zu speichern. Diese Art der Speicherung ist viel sicherer und günstiger als bestehende Lösungen. Dazu nutzen die Forschenden eine bekannte Technologie und das vierthäufigste Element der Erde: Eisen.

Fig. 1 (a) Mismatch between the annual PV production and electricity demand in Switzerland in 2017. The production and demand are both normalized to their annual average values, corresponding to a future situation where production and demand are equal (100% on the horizontal axis in b). (b) Self-sufficiency in winter (defined as the time duration that solar PV and storage could cover the electricity need from Dec to Feb) as a function of installed PV capacity. Three cases are presented: no storage; with day–night storage (e.g. batteries in households); and with both day–night and seasonal storage (detailed calculation in ESI Notes 2–3). (c and d) Schematic representation of iron-based seasonal energy storage. => Safe seasonal energy and hydrogen storage in a 1 : 10 single-household-sized pilot reactor based on the steam-iron process.
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Fester H₂-Speicher – die Lösung für zu Hause

Wir «backen» uns einen Wasserstoffspeicher wie eine einfache Zutat wie Natron, die die Energiewende befördert

Noch immer suchen Forscher nach einem idealen Weg zur sicheren und stabilen Speicherung von Wasserstoff, dem Hoffnungsträger der Energiewende. Wie sich dieses flüchtige und brennbare Gas gefahrlos und mit einfachen „Zutaten“ bändigen lässt, darüber berichten Forscher vom Leibniz-Institut für Katalyse in Rostock, LIKAT, und der Firma H2APEX in der jüngsten Ausgabe von NATURE COMMUNICATION.

Sie entwickelten gemeinsam ein homogenes Katalysatorsystem, mit dem sie Wasserstoff (H₂) an Kaliumbikarbonat binden und auf diese Weise sicher und stabil chemisch speichern können. Bikarbonat ist ein Salz der Kohlensäure, landläufig als Backpulver oder Natron bekannt.

A Green hydrogen pathway from production to utilization. Excess energy from renewable sources can be used to electrolyze water. The hydrogen can then be chemically stored in so called hydrogen carriers (HC) and released using suitable catalysts. Finally, energy can be recovered via combustion or fuel cell5B Overview of volumetric and gravimetric energy densities for various energy carriers30,31C Chemical hazards of loaded HC compared to H2. [1] Hazardous symbols are listed for DBT. => Nature Communication
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Hat der «Klimawandel» vielleicht schon begonnen? 🫤

«China hat verstanden»: Harald Lesch prangert Deutschlands Verbrennerliebe an

Während China längst auf Elektromobilität setzt, hält Deutschland am ineffizienten Verbrenner fest – für Harald Lesch ist das nicht nachvollziehbar.
Der aus dem Fernsehen bekannte Autor und Wissenschaftsjournalist erinnert daran, dass bereits in den 80er Jahren eine Exxon-Studie den Temperaturanstieg voraussagte, doch Desinformationskampagnen des „fossilen Imperiums“ hätten den Wandel verhindert. Auch Claudia Kemfert, Vorsitzende des Sachverständigenrats Umwelt, der die Bundesregierung berät, fordert mehr Mut zur Energiewende und kritisiert die zögerliche Politik: „Nicht sparen, sondern investieren“, lautet ihre Devise. Gemeinsam könnten wir die Energiewende schaffen – denn, so Kemfert: Es ist ein „Gewinnerthema“. Das Original zu diesem Beitrag «» stammt von Bit Projects.
https://amp.focus.de/auto/tv-professor-ist-mit-seinem-latein-am-ende-china-hat-verstanden-harald-lesch-prangert-deutschlands-verbrennerliebe-an_id_260316578.html

Australien und Deutschland starten gemeinsame Ausschreibung für grünen Wasserstoff H₂

Über eine bilaterale Auktion sollen australische Produzenten und europäische Abnehmer von grünem Wasserstoff H₂ zusammengeführt werden.
Foto: Thyssenkrupp Steel
https://www.pv-magazine.de/2024/09/13/australien-und-deutschland-starten-gemeinsame-ausschreibung-fuer-gruenen-wasserstoff/

Schlägt jetzt die Stunde von H₂? Daimler Truck, dynaCERT, Plug Power – Elektro auf dem absteigenden Ast!

Jüngste Elektro-Entwicklungen zeichnen ein Bild stagnierender Verkaufszahlen und wachsender Herausforderungen in der Rohstoffversorgung. Dadurch rückt [wiederum] Wasserstoff H₂ in den Fokus, [endlich] mit verstärkten Investitionen und technologischen Fortschritten im Wasserstoffsektor!
dynaCERT President Bernd Krüper im Austausch mit Ursula von der Leyen, Präsidentin der Europäischen Komission
https://www.kapitalerhoehungen.de/kommentare/daimler-truck-dynacert-plug-power-elektro-auf-dem-absteigenden-ast-schlaegt-jetzt-die-stunde-von-wasserstoff

RWE, dynaCERT, Mercedes-Benz: Energie der Zukunft – Wasserstoff vs. Elektro

Bildquelle: Mercedes Benz AG
https://www.inv3st.de/kommentare/rwe-dynacert-mercedes-benz-energie-der-zukunft-wasserstoff-vs-elektro

Toyota setzt auf Technologie-offene „Multi-Pathway“-Strategie statt eAuto-Offensive

Toyota gehört zu jenen Autobauern, die nicht komplett auf Elektroautos umgeschwenkt haben, sondern auch im eMobilitätszeitalter auf Technologie-Offenheit [auch H₂] setzen. Wie BMW betonten auch die Japaner, weiter in mehrere Richtungen zu investieren, weil der Fokus auf eine Antriebsart zu riskant sei.
Toyotas Erfolg basiert auf Fahrzeugen mit Verbrennertechnologie. Im Bild ein Ausstellungsstück auf einer Messe in New York. © ZUMA Press Wire/Imago
https://www.merkur.de/wirtschaft/fakten-und-zeit-auf-unserer-seite-verbrennungsmotor-strategie-des-groessten-automobilherstellers-zr-93257432.html

Habeck bringt Bescheide über insgesamt 280 Millionen Euro mit nach Hamburg

Gleich zwei große Projekte können jetzt richtig loslegen. Zum einen der Elektrolyseur in Moorburg – eine Großanlage zur Herstellung von Wasserstoff auf dem Areal des Kohlekraftwerks. Für Habeck handelt es sich dabei um ein Schlüsselprojekt der Energiewende und um «eine der stärksten und wichtigsten Erzeugungsanlagen für Grünen Wasserstoff».
Mehr als 150 Millionen Euro für den Elektrolyseur
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Wasserstoff-Foerderung-Habeck-bringt-Bescheide-mit-nach-Hamburg,moorburg448.html

Welch widersprüchliche Welt, wenn es um den Ausstieg aus den fossilen Energiegütern geht

Noch nie war der Anteil der erneuerbaren Energien wie Solarstrom und Windkraft an der globalen
Energienutzung so groß wie im vergangenen Jahr. Laut der jährlich erscheinenden Studie «Statistical Review of World Energy» machen diese zusammen mit der Kernkraft 18 Prozent der Primärenergie aus. Aber auch ein anderer Rekord wurde gebrochen: Noch nie sind gemäss der Statistik in einem Jahr so viele Treibhausgasemissionen ausgestossen worden.
China ist für mehr als die Hälfte des weltweiten Kohlekonsums verantwortlich. Visual China Group
https://www.nzz.ch/meinung/erneuerbare-energien-nehmen-zu-und-doch-passiert-wenig-der-begriff-der-energiewende-fuehrt-in-die-irre-ld.1837869

Ölkonzerne investieren Gewinne in Dividenden: Beglückte Aktionäre?

Die westlichen Ölriesen Total, BP, Shell, Exxon und Chevron haben ihre Geschäftszahlen fürs erste Halbjahr veröffentlicht und Ausblicke gegeben.
Raffinerie von Exxon Mobil: Die fossilen Geschäfte sind weiterhin hochprofitabel.
Foto: REUTER
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/energie/energie-oelkonzerne-investieren-gewinne-in-dividenden-statt-klimaschutz/100056588.html

Dass Fossile Industrien in 4,3 Billionen US-Dollar schwimmen, erstaunt !

Renitente Suche nach Öl, Gas, Kohle aber unwillige nach H₂ ?

Ein Projekt unter vielen: Öl-Exploration in Uganda; in weiterer Folge soll eine Pipeline durch den Urwald an die tansanische Küste verlegt werden. APA / AFP / Badru Katumba
https://www.diepresse.com/18648433/43-billionen-warum-fossile-industrien-im-geld-schwimmen

Noch nie wurden so viele fossile Rohstoffe gefördert wie 2023

Statt den globalen CO₂-Ausstoss zu reduzieren, wurde im Jahr 2023 so viel Öl, Kohle und Gas gefördert wie nie zuvor.
Schaufelradbagger im Braunkohleabbau © cc-by-sa-4 Wikimedia Commons
https://www.infosperber.ch/umwelt/luft-klima/noch-nie-wurden-so-viele-fossile-rohstoffe-gefoerdert-wie-2023/

Das Öl ist zurück. Was jetzt? Geht die Wette auf, gehen wir unter.

Überall setzen Menschen erneut auf Wohlstand durch Öl und Gas. Wie soll man das verstehen?

Sie wohnt nicht mehr weit vom Meer entfernt. Ein paar Meter, wenn Flut ist. «Dort stand früher die Moschee», sagte Ndeye Yacine Dieng und zeigt hinaus auf das Wasser. «Daneben waren Fussballplatz und die Schule.» …

Aus der ZEIT Nr. 51/2023 Aktualisiert am 30. November 2023, 14:32 Uhr von Andrea Böhm und Petra Pinzler

Der Ausbau der Erneuerbaren wird beschworen und gefördert – aber ohne viel Aufsehen wird wieder massiv in Öl, Gas und Kohle investiert.
© Foto: Alessandro Paglia
https://www.zeit.de/2023/51/fossile-rohstoffe-oel-gas-erdgas-steigender-meeresspieg

Fossile Energien 2022 für über die Hälfte der Inflation in Europa verantwortlich

Die Experten kommen zu dem Ergebnis, dass die fossilen Energien auch langfristig preistreibend und die Erneuerbaren preissenkend wirken. Ob das mittelfristig ebenso der Fall ist, hänge von heute zu treffenden politischen Entscheidungen ab.
Foto: Eifeler Presse Agentur
https://www.pv-magazine.de/2023/11/22/fossile-energien-waren-2022-fuer-mehr-als-die-haelfte-der-inflation-in-europa-verantwortlich/

Das Killer-Gas «SF6» ist 24000 mal so schlimm wie CO₂

Der Klima-Killer sF6 ist 24.000-Mal schädlicher als CO₂.
https://amp.focus.de/earth/news/europa-geht-voran-china-muss-nachziehen-24-000-mal-so-schlimm-wie-co2-der-kampf-gegen-das-unbekannte-killer-gas_id_259833995.html

Klimabericht: Fünf Natursysteme vom Kippen bedroht

Erstellt wurde der Bericht von einem internationalen Team aus mehr als 200 Forschenden. Die Koordination lag bei der britischen Universität Exeter und dem Bezos Earth Fund. Es sei der „bisher umfassendste Überblick über Kipppunkte im Erdsystem“, so PIK-Forscher Loriani. Der Bericht zu den Kipppunkten wurde am Mittwochvormittag (6. Dezember 2023, Ortszeit) auf der Weltklimakonferenz (COP28) in Dubai vorgestellt.
https://orf.at/stories/3341949/

So veränderte sich der CO₂-Gehalt in 66 Millionen Jahren

Schmelzender Eisschild in Grönland Foto: Kevin Krajick / Earth Institute
https://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/menschengemachter-klimawandel-so-veraenderte-sich-der-co-gehalt-in-66-millionen-jahren-a-c7affa44-2fcd-42fc-aebc-951452e6461d
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Wasserstoff-Förderung

Elektrolyse ist bei 70 Prozent Grünstrom im Netz wirtschaftlich

Damit Wasserstoff als Grün zählt, müssen die Elektrolyseure einen Schwellenwert an erneuerbarer Energie zur Verfügung haben. Das reduziert die Betriebsstunden dieser Anlagen.
Foto: H-TEC Systems
https://www.pv-magazine.de/2024/09/17/elektrolyse-ist-bei-70-prozent-gruenstrom-im-netz-wirtschaftlich/

Das weltweit erste neue H₂-Flugzeug kommt aus Brandenburg

Airbus will 2035 mit einem Wasserstoffugzeug aufwarten. Zuvor kommt dem Flugzeugbauriesen ein kleines Start-up aus Brandenburg.
Das ist die Apus Mira. Die Reichweite soll bei 900 km liegen.
https://www.aerotelegraph.com/das-weltweit-erste-wasserstoff-flugzeug-kommt-aus-brandenburg

Anfängerpech? Es fehlt Wasserstoff [das häufigste Element in der Welt] 🤨

In Niedersachsen ist die erste Wasserstoffzugflotte der Welt im Einsatz, aber jetzt fahren vorübergehend wieder Dieselloks, da der Wasserstoff fehlt.
https://www.spiegel.de/auto/niedersachsen-mangel-an-wasserstoff-sorgt-fuer-bahnausfaelle-um-bremervoerde-a-3f102e1b-6400-46de-86af-992a9ba06de5

Stadler Rail präsentiert Weltneuheit «RS Zero» in Berlin

Mit dem «RS Zero» stellt der Schienenfahrzeughersteller Stadler den Nachfolger des Erfolgsmodells Regio-Shuttle «RS 1» vor. Zur Auswahl stehen zwei moderne und umweltschonende Antriebstechnologien: Wasserstoff H₂ und Batterie. Beide werden zukünftig einen CO₂-emissionsfreien Betrieb von Nebenstrecken ermöglichen.
Stadler präsentierte am 29. August 2024 in Berlin den neuen RS ZERO: Jure Mikolčić, CEO der Stadler Division Deutschland, Peter Spuhler, Verwaltungsratspräsident, Stadler Group und Dr. Ansgar Brockmeyer, Executive Vice President Marketing & Sales, Stadler Group [v.l.n.r.] gaben gemeinsam den Startschuss zur Enthüllung des neuen Zuges. / Quelle: Stadler
https://www.bahnonline.ch/68521/rs-zero-stadler-praesentiert-weltneuheit-in-berlin/?amp=1

Die erste vom Deutschen Bund initiierte Auktion zum Import von grünem Wasserstoff H₂ in großem Stil ist geschafft

Eine Analyse ergibt, wo die Deutschen beim Wasserstoff-Import stehen. Die Auktion hat länger gedauert, als erwartet und das Ergebnis ist anders ausgefallen als erhofft. Generell läuft Deutschland offenbar trotz Kernnetz-Fortschritten Gefahr, beim Wasserstoff ins Hintertreffen zu geraten. Dennoch demonstrieren Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen Zuversicht.
https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/politik/analyse-wasserstoff-hype-hochlauf-import-wo-wir-stehen-100~amp.html

In vielen Ländern geht es nicht ohne Dieselzüge. Aber das Klima braucht eine H₂-Revolution auf den Gleisen! 🚂

Bis heute sind grosse Teile des europäischen Eisenbahnnetzes nicht elektrifiziert. In Deutschland sind es zum Beispiel 39 Prozent der Gleise. Dort fehlen die Oberleitungen, aus denen die Züge den Strom beziehen. Elektrifiziert wurden meist nur Strecken, auf denen genug Verkehr herrscht, allen voran Hochgeschwindigkeitstrassees. Weniger befahrene Regionalstrecken hatten oft das Nachsehen.
Stadler präsentierte den Flirt H₂ im Jahr 2022 in Berlin. Er schafft rund 460 Kilometer mit einer H₂-Wasserstofffüllung. Imago
https://www.nzz.ch/wirtschaft/klimafreundliche-bahn-batterien-und-wasserstoff-sollen-dieselzuege-abloesen-ld.1833009

BMW und Toyota bauen Wasserstoff-Kooperation aus

Der weltgrößte Autobauer Toyota und der Premiumhersteller BMW werden ihre Partnerschaft bei Brennstoffzellen-Wasserstofffahrzeugen ausbauen, berichtet Nikkei Asia. Die beiden Unternehmen werden demnach eine Absichtserklärung für die Partnerschaft unterzeichnen, eine offizielle Ankündigung ist für September vorgesehen.
Bild: BMW
https://ecomento.de/2024/08/28/bmw-und-toyota-wollen-wohl-wasserstoff-kooperation-ausbauen/

H₂Wasserstoff-Zug von Stadler Rail steht im Guinness-Buch der Rekorde!

Ein mit Wasserstoff H₂ betriebener Zug des Schweizer Bahnunternehmens Stadler hat sich einen Weltrekord gesichert. Der Personenzug vom Typ Flirt hat eine Strecke von 2803 Kilometern ohne Nachtanken oder Aufladen zurückgelegt.
Ein wasserstoffbetriebener Zug des Ostschweizer Bahnunternehmens Stadler hat sich einen Eintrag im Guinness-Buch der Weltrekorde gesichert.
https://www.blick.ch/wirtschaft/2803-kilometer-ohne-nachtanken-wasserstoff-zug-aus-der-schweiz-stellt-weltrekord-auf-id19570572.html

Wasserstoff aus Klärschlamm: Spatenstich für Testanlage

Der bauliche Fortschritt der Testanlage zur Herstellung von Wasserstoff H₂ auf dem Gelände der Kläranlage Speyer ist markiert. Der erste Spatenstich erfolgte, nachdem die Baugenehmigung erteilt wurde.
Los geht’s auf dem Klärwerksgelände (von links mit Spaten): Beigeordnete Irmgard Münch-Weinmann, Wolfgang Bühring (SWS), Rolf Schmitt (BHYO) und Jürgen Siewerth (IGATEC). Foto: SWS
https://www.rheinpfalz.de/lokal/speyer_artikel,-wasserstoff-aus-kl%C3%A4rschlamm-spatenstich-f%C3%BCr-testanlage-_arid,5685282.html

Pionierpilotprojekt «Enbridge» birgt großes Potenzial in Sachen H₂ Wasserstoffenergie

Ein bahnbrechendes wasserstoffbetriebenes Kraft-Wärme-Kopplungs-System (KWK) in Kanada könnte die Zukunft nachhaltiger Energieversorgung in Nordamerika verändern.
Wasserstoff in Aktion | 27. August 2024
https://hydrogencouncil.com/de/pioneering-hydrogen-energy-enbridge-pilot-boasts-sweeping-potential/

Nuvera und Viritech arbeiten bei H₂-Brennstoffzellen-Antrieben zusammen

Die Brennstoffzellen-Spezialisten Nuvera Fuel Cells aus den USA und Viritech aus Großbritannien planen eine Zusammenarbeit. Ziel ist es, bei der Vermarktung, dem Einsatz und der Unterstützung des VPT 60 N-Antriebsstrangs von Viritech für Nutzfahrzeuge zu kooperieren.
Bild: Viritech
https://www.electrive.net/2024/08/22/nuvera-und-viritech-arbeiten-bei-brennstoffzellen-antrieben-zusammen/

Landwirt produziert Wasserstoff H₂ mit Agri-PV: Idee begeistert

Martin Stiegler ist Landwirt des Jahres 2023 und plant eine Agri-PV-Anlage, die Haselnussanbau, Hühnerhaltung und Wasserstoffproduktion auf einzigartige Weise kombiniert. Bei einem Hofbesuch begeistert seine Idee auch den Wirtschaftsminister.
© Lorenz Märtl Lichtdurchlässige PV-Module: Sie wird über den Haselnüssen errichtetet und vereint damit Pflanzenbau, Hühnerhaltung und Öko-Stromproduktion auf einer Fläche.
https://www.wochenblatt-dlv.de/regionen/franken/landwirt-produziert-wasserstoff-agri-pv-idee-begeistert-oezdemir-577901

Wie Suzuki bei motorisierten Zweirädern den komprimierten H₂ unterbringt

Da die mit Wasserstoff betriebenen Motoren den Wasserstoff auf engen Raum (Tanks) komprimieren müssen, beseht die Herausforderung, wo diese Tanks bei Zweirädern untergebracht werden können. Suzuki hat die kluge Lösung dazu patentieren lassen.
© Suzuki
Erste Version: Radstand verlängert, ein Drucktank vor dem Motor
https://www.speedweek.com/katalog/news/225716/Suzuki-Die-Probleme-des-Wasserstoff-Antriebs.html

H₂-Fahrrad mit eigener H₂-Erzeugungsstation

Die Anlage wird mit gereinigtem Wasser befüllt und kann mit Strom aus der heimischen Solaranlage betrieben werden. Bis zu 40 Liter Wasserstoff pro Stunde können hergestellt werden. Die Reinheit des Wasserstoffs gibt Youon mit 99,99 Prozent an.
Dieses E-Bike wird mit Wasserstoff betrieben – den man auf Wunsch auch zuhause herstellen kann.
https://efahrer.chip.de/news/neues-wasserstoff-fahrrad-ist-auf-dem-markt-ein-entscheidender-punkt-enttaeuscht_1017658

Emissionsfreies Flugtaxi besteht langen Testflug

Das erste Flugtaxi mit Wasserstoffantrieb hat einen fast 1000 Kilometer langen Testflug mit Erfolg absolviert.
Flugtaxis könnten zum zukünftigen Fortbewegungsmittel werden. (Archivbild) – Keystone
https://www.nau.ch/amp/news/good-news/emissionsfreies-flugtaxi-besteht-langen-testflug-66805070

Toyota setzt auf 1,6-l-Drei-Zylinder mit Wasserstoff H₂

In Sachen Revolution der Antriebskonzepte hat Toyota im Mai 2024 einen neuen Verbrennungsmotor angekündigt, der auf ein altbekanntes Prinzip setzt.
Im Rennsport lieferte der mit Wasserstoff betriebene 1,6-l-Dreizylinder des Toyota GR Corolla H2 Concept wichtige Erkenntnisse zur Entwicklung des neuen Vielstoffmotors. Foto: Toyota
https://www.autozeitung.de/neuer-verbrenner-von-toyota-206732.html

Lufttaxi mit H₂-Antrieb flog 841 Kilometer ohne Pause

Ein neues Lufttaxi von Joby Aviation hat einen erfolgreichen 841 km langen Testflug gemeistert. Das senkrecht startende VTOL-Flugzeug (Vertical Take-Off and Landing) wird von einem Wasserstoff-Antrieb betrieben. Es soll eine umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Flugzeugen für Mittelstreckenflüge und regionales Reisen werden. 
Das VTOL könnte ohne Pause von Wien nach Neapel fliegen. Als Treibstoff nützt es Flüssigwasserstoff.
https://futurezone.at/amp/science/lufttaxi-mit-wasserstoffantrieb-flog-841-kilometer-ohne-pause-joby-vtol-umruestung-e-flugzeug/402924789

Schweizer Flugboot bekommt Brennstoffzellenantrieb

Mit den Brennstoffzellen von Zeroavia erweitert sich der Einsatzbereich des elektrischen Flugzeugs.
Amphibisches Flugboot PHA-ZE 100: mehr Reichweite, mehr Nutzlast
https://www.golem.de/news/emissionsfrei-fliegen-schweizer-flugboot-bekommt-brennstoffzellenantrieb-2407-187341.amp.html

Lkw-Hersteller setzen auf Verbrennungsmotoren, die mit Wasserstoff betrieben werden

Lkw-Hersteller wie MAN oder Volvo rüsten ihre Motoren für den Wasserstoffantrieb um. Vergleichsweise günstig und recht einfach könnten sie so einer alten Technologie neues Leben einhauchen.
Wasserstoff könnte künftig auch Lkw antreiben. Foto: Jan Woitas/dpa
https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/lastverkehr-kann-der-wasserstoff-verbrenner-eine-alternative-fuer-lkw-sein-01/100056694.html

BMW und der Wasserstoff: Vom Wagen bis zum Werk

Der traditionsreiche deutsche Automobilhersteller demonstriert, dass man das Thema Wasserstoff ganz breit denken kann und soll.
Der iX5 Hydrogen hebt das Thema Wasserstoff-Brennstoffzelle auf ein ganz neues fahrdynamisches Niveau. BMW / Fabian Kirchbauer
https://www.derstandard.at/story/3000000229222/bmw-und-der-wasserstoff-vom-wagen-bis-zum-werk?ref=rss

Honda führt Brennstoffzellen-Auto CR-V e:FCEV in Japan ein

Honda hat den CR-V e:FCEV auf Leasingbasis in Japan eingeführt. Das neue kompakte SUV ist das erste Plug-in-Hybrid-Fahrzeug mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektroantrieb in Japan. Es hat eine Reichweite von 621 Kilometern.
Bild: Honda
https://www.electrive.net/2024/07/23/honda-fuehrt-brennstoffzellen-auto-cr-v-efcev-in-japan-ein/

Nachhaltige Energie vom Bauernhof: Aus Kuhmist wird Wasserstoff H₂

Neue Energielösungen sind gefragt. Für Biogasanlagenbetreiber bietet dies Chancen, auch nach Auslauf der EEG-Förderung ihre Anlage weiter zu betreiben. Ein Video des Youtube-Kanals Energieforschung zeigt einen Landwirt, der aus Mist und Gülle grünen Wasserstoff herstellt.
© stock.adobe.com/Stock59 Die Produktion von Wasserstoff als grünen Kraftstoff ist eine spannende Alternative für Biogasanlagenbetreiber.
https://www.agrarheute.com/energie/nachhaltige-energie-bauernhof-kuhmist-wasserstoff-623137

Gehört die Zukunft doch den Wasserstoff-Autos?

BMW, Toyota, Honda und Hyundai haben den Wasserstoff-Antrieb bereits heute im Sortiment. Auch Rolls Royce hegt Pläne für ein solches Auto. Der kritische Punkt ist die Infrastruktur. Jetzt beflügeln Schweizer Firmen die Phantasie mit einer neuartigen Tankstelle.
Bald Brennstoffzelle statt Batterie? Vollelektrischer Rolls Royce Spectre. (Bild zVg)
https://www.finews.ch/themen/high-end/63581-wasserstoff-autos-rolls-royce-bmw-toyota-honda-messer-schweiz-tankstelle-torsten-mueller-oetvoes-hans-m-kellner

Eine halbe Milliarde Euro für Wasserstoff-Projekte in Mecklenburg-Vorpommern

Die Pläne für vier Großanlagen zur Produktion von so genanntem grünen Wasserstoff in Mecklenburg-Vorpommern sind einen wichtigen Schritt vorangekommen. Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) hat für sie Förderbescheide in dreistelliger Millionenhöhe ausgestellt, wie das Schweriner Wirtschaftsministerium mitteilte.
Bund und Land fördern den Aufbau einer Wasserstoff-Infrastruktur in Mecklenburg-Vorpommern mit 540 Millionen Euro. Unter anderem soll damit auch Energie für das Rostocker Fernwärmenetz gewonnen werden.
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Eine-halbe-Milliarde-Euro-fuer-Wasserstoff-Projekte-in-MV,wasserstoffmv102.html

Förderung für zwei Wasserstoffprojekte in Sachsen

Von dem europäischen Wasserstoffvorhaben mit einem Volumen von bis zu 6,9 Milliarden Euro profitieren auch zwei Projekte in Sachsen. Bund und Land planen eine gemeinsame Förderung von rund 20 Millionen Euro, wie das sächsische Wirtschaftsministerium mitteilte. Der Freistaat werde sich mit sechs Millionen Euro beteiligen.
Im Rahmen des europäischen Gemeinschaftsprojekts «IPCEI Wasserstoff» fördern Bund und Länder gemeinsame Wasserstoffinfrastrukturvorhaben. © Jan Woitas/​dpa
https://www.zeit.de/news/2024-07/15/foerderung-fuer-zwei-wasserstoffprojekte-in-sachsen

Gasmotoren für H₂-Kraftwerke: Konsortium arbeitet an Verbrennungsanomalien

(Bild: Rolls-Royce)
https://www.heise.de/news/Gasmotoren-fuer-Wasserstoff-Kraftwerke-Herausforderung-Verbrennunsanomalien-9798582.html

Deutz setzt auf Verbrennungsmotoren und H₂

Der deutsche Motorenhersteller Deutz setzt weiterhin auf Verbrennungsmotoren und sieht dabei große Geschäftschancen
https://blackout-news.de/aktuelles/motorenbauer-deutz-setzt-voll-auf-verbrenner-grosse-geschaeftschancen-in-sicht/

Steyr zeigt Traktor mit H₂ Brennstoffzelle

Die österreichische Traktormarke Steyr forscht an einem Traktor mit Wasserstoffantrieb. Eine Brennstoffzelle erzeugt Strom für den Antrieb.
© CNH/Industrial Traktor mit Brennstoffzelle statt Dieselmotor: Eine bekannte Landtechnikmarke forscht an dem alternativen Antrieb mit Wasserstoff.
https://www.agrarheute.com/technik/traktoren/steyr-zeigt-traktor-brennstoffzelle-622801

Kraftwerk Römerbrücke mit grünem Wasserstoff H₂

Das Gasmotorenkraftwerk Römerbrücke in Saarbrücken soll Kunden bereits ab 2032 mit Strom und Fernwärme aus grünem Wasserstoff versorgen. Das hat Betreiber EnergieSaarLorLux im Rahmen der Feierlichkeiten zum 60-jährigen Jubiläum des Kraftwerks angekündigt.
https://www.sr.de/sr/home/nachrichten/kraftwerk_roemerbruecke_gruener_wasserstoff_100.html

Einkaufsvertrag zum Import von Wasserstoff abgeschlossen


Im Hafen von Lubmin in Vorpommern entstehen nach den Plänen von zwei Unternehmen neue Anlagen für den Import von Wasserstoff. Auch Infrastruktur der Gaspipeline Nord Stream 1 soll dafür genutzt werden.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/energie/wasserstoff-lubmin-regas-gascade-pipeline-cracker-100.html

Reale Träume einer gelingenden Energiewende in der Industrie

Es sind diese «hidden champions», die versteckten kleinen Giganten, die Deutschlands Wirtschaft tragen. Doch östlich von Frankfurt, im hessischen Rodenbach, wird etwas zusammengebaut, … Maschinen, die grünen Wasserstoff produzieren.
Brüssel hat das OK gegeben: Der Bund darf insgesamt drei Milliarden Euro in die Wasserstoff-Infrastruktur investieren. Die Energiequelle soll in Zukunft eine große Rolle spielen.
https://amp.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/gruener-wasserstoff-industrie-energiewende-100.html

Wasserstoff H₂ aus Kläranlage im Bayerwald: Ein Perpetuum mobile?

Geschäftsleiter Ing. Mag. Dr. h.c. Ulrich Kubinger, Gründer und Eigentümer der VTA Group
https://www.pnp.de/lokales/landkreis-regen/wasserstoff-aus-abwasser-klaeranlage-im-bayerwald-koennte-zum-perpetuum-mobile-werden-16244453

Wie funktioniert ein mit Wasserstoff H₂ betriebenes Elektroauto?

Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb (FCEV) werden ebenfalls elektrisch angetrieben, sie nutzen jedoch [zu unserem Glück 🍀] eine Brennstoffzelle zur Stromerzeugung.
Symbolbild: BMW
https://automobile.nau.ch/tech/wie-wird-ein-elektroauto-angetrieben-66744363

Urbakterien wandeln Wasserstoff H₂ in Methan CH4 um. Warum jetzt das?

Auf dem Aarmatt-Areal der Regio Energie Solothurn in Zuchwil wird aus Wasserstoff und Kohlendioxid Methan hergestellt (Bild von 2020).
Peter Klaunzer / Keystone
https://www.nzz.ch/wissenschaft/wasserstoff-wird-mit-urbakterien-zu-methan-das-soll-bei-der-energiewende-helfen-ld.1807229

Heizen mit H₂-Wasserstoff? Ja, geht sogar mit bestehendem Gasnetz! 🥵

(Bild: Zukunft Gas)
https://www.heise.de/news/Feldversuch-Heizen-mit-Wasserstoff-aus-bestehendem-Gasnetz-ist-moeglich-9748726.html

Größtes Wasserstoffzentrum in Leag: Millionen-Förderung von der EU (JTF)

So soll der geplante Kraftwerks-Komplex in Boxberg aussehen. Er soll Schritt für Schritt wachsen. © Leag
https://www.saechsische.de/wirtschaft/wirtschaft-in-sachsen/groesstes-wasserstoffzentrum-im-osten-leag-bekommt-millionen-foerderung-von-der-eu-6007927.html

Ein Professor aus Zwickau: „Der Verbrennungsmotor ist NICHT tot“ 💧

Dr. Ulrich Walther (44) ist Professor für Kraftfahrzeugmotoren an der Westsächsischen Hochschule Zwickau. Er forscht unter anderem zum Thema Wasserstoffmotor. © dpa
https://www.saechsische.de/wirtschaft/automobile/motorenforscher-der-verbrennungsmotor-ist-noch-lange-nicht-tot-ulrich-walther-zwickau-efuels-wasserstoff-6003591-plus.html

Erdöl-freie Kraftstoffe basieren auf H₂-Wasserstoff z.B. durch Elektrolyse!

Pilotanlage in Chile für die Herstellung von E-Fuels von Porsche, in Kooperation mit Andes Mining & Energy (AME), Siemens und Enel.
https://www.derstandard.at/story/3000000222916/alles-auf-e-autos-setzen-verbrennungsmotoren-sind-nicht-boese?ref=mastodon

Bekommt alte Risiko-Pipeline neue Bedeutung für Grünen H₂-Wasserstoff

Wo einst am Bodensee Erdöl vorbeifloss, könnte künftig grüner Wasserstoff transportiert werden. Der jüngste Vorstoß dazu kommt aus der Schweiz.
https://www.schwaebische.de/regional/baden-wuerttemberg/neue-bedeutung-einer-alten-risiko-pipeline-2555057

Wurde Wasserstoffbedarf gemäss New Energy Outlook wirklich überschätzt?

Der begehrte Wasserstoff. (Bild: Alexander Limbach / Shutterstock)
https://t3n.de/news/klimaneutralitaet-weniger-wasserstoff-noetig-als-gedacht-laut-studie-1626587/

Deal für grünen Wasserstoff H₂ aus Nordafrika [Schweiz nicht dabei 😡]

Absichtserklärung unterzeichnet
https://search.app/C9MVq8kor4e2iKVr5

Wasserstoff H₂ als Kraftstoff: Die EU-Kommission genehmigt Milliarden

Der deutsche Autohersteller BMW produziert eigene Brennstoffzellen (Bild: BMW)
https://www.heise.de/news/Wasserstoff-als-Kraftstoff-EU-Kommission-genehmigt-Milliarden-Beihilfe-9737355.html

Deutsches Kabinett verabschiedet Ausbauplan für Elektrolyseure bis 2030

Foto: EWE/Jörg Schattling
https://www.pv-magazine.de/2024/05/29/kabinettsentwurf-elektrolyseure-von-ueberragendem-oeffentlichen-interesse/

Neue Batterie bindet CO und stellt gleichzeitig Wasserstoff H₂ her

Forscher entwickelten eine Batterie aus günstigen Materialien, die CO aus der Luft binden kann, während sie entladen wird.
https://futurezone.at/amp/science/batterie-bindet-co2-wasserstoff-na-co2-batterie-guenstig-erneuerbare-energie/402906784

EU genehmigt Wasserstoff-H₂-Projekt von Verbund und Burgenland Energie

Bis 2030 wollen Verbund und Burgenland Energie 400 Mio. Euro in die Errichtung von Elektrolyse-Kapazitäten von 300 Megawatt (MW) investieren.
 – © Patrick Helmholz – stock.adobe.com
https://industriemagazin.at/news/eu-genehmigt-wasserstoff-grossprojekt-von-verbund-und-burgenland-energie/

Österreichischer Beirat empfiehlt erstmals Wasserstoff-H₂-Strategie

… Zu den Vorschlägen gehören unter anderem die Schaffung konkreter rechtlicher Grundlagen zur Attraktivierung von Investitionen ins Wasserstoffsystem sowie die Umsetzung eines Regulierungsrahmens für Wasserstoff bis Ende Juni. Außerdem brauche es beschleunigte Genehmigungsverfahren.
https://orf.at/stories/3351491/

Billiger und ohne Explosionsgefahr: Forschern gelingt H₂-Durchbruch

Wasserstoff ist als Zwischenspeicher für Überschüsse aus Erneuerbarer Energie unverzichtbar. (LiliiaRudchenko/envato
https://efahrer.chip.de/news/billiger-und-ohne-explosionsgefahr-forschern-gelingt-wasserstoff-durchbruch_1018618?layout=amp

Tübingen: Sprit für Wasserstoffzüge der Deutschen Bahn

Die Deutsche Bahn will klimaneutral werden. Dafür testet sie in Tübingen ein einzigartiges Projekt: Ein Kraftwerk erzeugt mit Strom aus der Oberleitung Wasserstoff als Antrieb.
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/tuebingen/deutsche-bahn-speist-in-tuebingen-gruenen-strom-in-oberleitungen-100.html
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Wasserstoff-Standorte

Dieser Blog-Artikel ist eine Zitat-Sammlung von H₂-Standorten

Obwohl sich abzeichnet, dass es genug Wasserstoff H₂ gibt und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge auf dem weltweiten Markt eine grosse Rolle spielen werden, fließt immer noch zu wenig staatliches und privates Geld in die älteste Ressource der Welt. Aber warum ist das eigentlich so? – Weil die Menschheit Jahrhunderte lang geschlafen und nichts gemacht hat (siehe Jules Verne 1874: «Wasser ist die Kohle der Zukunft»)? Gefragt sind motivierte Pioniere, Game Changer und Zahlungen an nachhaltige Projekte für ein intaktes Klima und saubere Luft auf unserer Erde. Wer bohrt, gewinnt!

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Basel als Schweizer H2-Drehscheibe für den «European Hydrogen Backbone»

Wasserstoff soll zukünftig z.B. in Südeuropa kosteneffizient hergestellt und über Transportleitungen nach Basel gebracht werden. Michael Schwander, Leiter Strategie und Innovation bei IWB: «Für uns als Unternehmen ergeben sich interessante Anwendungsfälle.»
Hier am Birsfelder Rheinhafen entsteht Basels erstes Wasserstoff-Projekt.
Foto: Port of Switzerland
https://www.blick.ch/life/wissen/pilotprojekt-in-birsfelden-basel-setzt-alles-auf-wasserstoff-id20119993.html

Uniper will Wasserstoff in 3000 m³ Kaverne eines ehemaligen Salzstocks speichern

Der Energiekonzern Uniper will erforschen, ob sich hier Wasserstoff speichern lässt und wie das technisch funktionieren könnte. Niedersachsen liegt für ein solches Vorhaben sehr günstig. … Sollte sich die Wasserstoffspeicherung wirtschaftlich lohnen, will Uniper die kommerzielle Nutzung der Kaverne auf 200’000 m³ vergrössern.
https://www.ndr.de/nachrichten/info/Der-naechste-Schritt-zur-Energiewende-Uniper-testet-Wasserstoffspeicher-in-Ostfriesland,ndrinfo63720.html

Traktor mit H₂-Antrieb für klimaneutrale Landwirtschaft

Fendt hat zwei Prototypen für den Wasserstofftraktor entwickelt. Zwei Landwirte testen den Fendt Traktor mit 140 PS momentan im Emsland. Dort gibt es große Windparks, die viel überschüssigen Strom produzieren. Denn um Wasserstoff herzustellen, braucht es Strom. Eine Brennstoffzelle im Inneren des Traktors produziert aus Wasserstoff Strom, der wiederum einen Elektromotor antreibt. Für stärkere Traktoren braucht es einen größeren Wasserstofftank, welcher sich auf dem Dach der Fahrerkabine befindet. Funktioniert Gülle ausbringen oder pflügen? Wasserstoff zu Strom bei Schleppern – ein Zukunftsmodell?

Autor: Norbert Haberger

60 Millionen Tonnen «Weisser Wasserstoff H₂» in Europa!

Das ist das bisher größte geschätzte natürliche Wasserstoffvorkommen, was es jemals gab! Damit könnte man die gesamte deutsche Stahlindustrie für 30 Jahre komplett betreiben!
Zusammenfassung
Europa hat das bisher größte natürliche Wasserstoffvorkommen mit geschätzten 60 Millionen Tonnen. Die Frage nach effizienter Extraktion bleibt relevant, da bis 2045 ein Bedarf von 350 Terawattstunden besteht.
Highlights
🌍 Europa beheimatet das größte natürliche Wasserstoffvorkommen mit 60 Millionen Tonnen.
🏭 Deutsche Stahlindustrie könnte 30 Jahre lang betrieben werden.
💧 Natürlicher Wasserstoff wird weltweit produziert, aber effiziente Extraktion bleibt eine Herausforderung.
🇫🇷 Frankreich und Albanien hatten große Funde, wobei Frankreich 60-250 Millionen Tonnen schätzt.
💰 Kosten für die Extraktion werden auf 1-50 Cent pro Kilogramm geschätzt.
🌱 Wasserstoff kann CO-Emissionen in der Stahlproduktion einsparen.
🧪 Forscher arbeiten an Technologien zur effizienten Wasserstoffgewinnung.
https://www.youtube.com/watch?v=-XedlBSzSOU

Europa realisiert gerade die H₂-Industrie – und was machen Sie?

Mit Wasserstoff soll die Industrie dekarbonisiert und Energie aus aktuell nicht benötigtem Windkraftstrom gespeichert werden. Greift man zu Zöllen, wenn Subventionen nicht ausreichen?
https://www.telepolis.de/features/Hat-die-Wasserstoffindustrie-in-Europa-eine-realistische-Chance-9755894.html

Neue Wasserstoff-Pipeline soll durchs Emsland führen

Eine Wasserstoffpipeline wie diese soll auch im Emsland gebaut werden. Foto: OGE
https://www.noz.de/lokales/lk-emsland/artikel/pipeline-geplant-schnellweg-fuer-wasserstoff-durchs-emsland-47397198

Solarfirma «Esysteme21» mit Wasserstoff H₂ energieautark

Wenn Solarunternehmen ihren Kunden zeigen wollen, was technisch möglich ist, entstehen manchmal äußerst innovative Lösungen, die nicht nur als Demonstrations- oder Pilotprojekt dienen können, sondern auch wirtschaftlich Sinn ergeben.
Photovoltaik auf Dach und Fassade sowie Wasserstoff-Elektrolyse und Brennstoffzelle machen das Ulmer Unternehmen Esysteme21 vollständig energieautark. Foto: E Systeme21
https://www.pv-magazine.de/2024/07/04/solarunternehmen-mit-wasserstoff-voellig-energieautark/

Walsrode: Wasserstoff-H₂-Tankstelle im Heidekreis

Am Autobahndreieck Walsrode soll die erste Wasserstofftankstelle im Heidekreis gebaut werden.
Wasserstoff gilt als einer der neuen, grünen Treibstoffe, die maßgeblich die Energiewende voranbringen sollen. (Themenbild)
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/lueneburg_heide_unterelbe/Walsrode-Erste-Wasserstoff-Tankstelle-im-Heidekreis-geplant,aktuelllueneburg10838.html

Stade spielt beim Wasserstoff H₂ in der ersten Bundesliga

Das liegt auch an zwei Frauen, die in der Stadt an zwei großen Projekten arbeiten.
https://www.tageblatt.de/Nachrichten/Wasserstoff-Stade-spielt-in-der-ersten-Bundesliga-580608.html

Niederösterreich strebt Vorreiterrolle bei grünem H₂-Wasserstoff an

Niederösterreich will Europas Modellregion für grünen Wasserstoff H₂ werden, betonen Experten bei einem Treffen.
https://search.app/u2wa4AXmABdUL77G6

Bischofshofen: Großradlader-Wasserstoffmotor von Liebherr

Nicht nur Pkw und Lkw müssen in Zukunft CO-neutral werden, auch die Hersteller von Baumaschinen treiben aktuell den Ausstieg aus fossilen Brennstoffen voran.
Das Familienunternehmen Liebherr hat in seinem Werk in Bischofshofen den eigenen Angaben nach weltweit ersten Grossradlader mit Wasserstoffmotor vorgestellt.
Bild: APA/LIEBHERR/LUDWIG SEDLACEK
https://www.salzburg24.at/news/salzburg/pongau/liebherr-praesentiert-ersten-grossradlader-mit-wasserstoffmotor-in-bischofshofen-160731361

Forschung testet Wasserstoff-H₂-Schlepper im Emsland

Das Emsland bleibt Vorreiter in Sachen Energiewende: In Haren werden jetzt zwei Schlepper der Marke Fendt getestet – angetrieben durch Grünen Wasserstoff.
Dieser Schlepper fährt mit Wasserstoff, und zwar in Haren. Dort haben zwei Fendt ihren Probebetrieb aufgenommen.Foto: Tobias Böckermann
https://www.noz.de/lokales/meppen/artikel/fendt-testet-erste-wasserstoff-schlepper-im-emsland-47283748

Kraftwerk Voerde: Auf Steinkohle folgt Wasserstoff H₂

Die Bauten des stillgelegten Kraftwerks Voerde dominieren auch sieben Jahre nach der Stilllegung nicht nur noch das Ortsbild von Möllen, sie prägen weithin sichtbar das Landschaftsbild. © FUNKE Foto Services | Volker Herold
https://www.nrz.de/lokales/dinslaken-huenxe-voerde/article406628795/kraftwerk-voerde-wasserstoffplan-so-hoch-werden-bauten.html

Pilotprojekt in Laupheim setzt auf grünen Wasserstoff H₂

Geht es um die Energiewende, fällt oft das Schlagwort „Grüner Wasserstoff“. Erfahrungswerte gibt es kaum. In Laupheim soll dies nun ein Pilotprojekt ändern.
Der Einspeisepunkt für das Wasserstoff-Projekt „H2Oberschwaben“: Von der Biogasanlage am Flugplatz wird ein Blockheizkraftwerk in der Rottumhalle zwei Jahre mit Wasserstoff und dann weitere 18 Jahre mit Biogas versorgt. (Foto: Thomas Werz)
https://www.schwaebische.de/regional/biberach/laupheim/pilotprojekt-in-laupheim-setzt-auf-gruenen-wasserstoff-und-biogas-2633000

Erdgas-Pipeline bei Heilbronn: Halbzeit für die Bauarbeiten

Erdgasleitung muss sich an Oberfläche anpassen

Gewaltige Hydraulikpressen bringen gerade den Stahl eines 13 Tonnen schweren Rohrs auf dem Lagerplatz bei Lauffen am Neckar (Kreis Heilbronn) in Form. Jede Welle im Gelände muss auch die SEL nehmen, eine Maschine biegt die Rohre millimetergenau in den richtigen Winkel. Manch eines der tonnenschweren Rohre sieht aus, wie ein 18 Meter langer Bumerang.

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/heilbronn/bauarbeiten-sel-pipeline-100.html

Arbeitsgruppe „H₂ Corridor Brenner/o“ gegründet

Wasserstoff H₂ auf der gesamten Brennerachse sowie auf den Kompetenzzentren Bayern und Bozen
Foto: lpa/Armin Huber
https://www.tageszeitung.it/2024/06/15/die-wasserstoff-strategie-2/

In Schweden entsteht das erste grüne H₂-Stahlwerk der Welt

Die Stahlindustrie ist einer der größten CO₂ Verursacher weltweit. Jetzt entsteht in Schweden ein Stahlwerk, das statt fossiler Kohle grünen Wasserstoff H₂ nutzt. Zu den Kunden zählen auch führende deutsche Autohersteller, die Elektrolyseure stammen von Thyssenkrupp Nucera.
Bei der nordschwedischen Stadt Boden baut H2 Green Steel ein hochmodernes Stahlwerk. Bild:  LiveEO/Pléiades Neo
https://www.wiwo.de/technologie/wirtschaft-von-oben/wirtschaft-von-oben-265-gruener-stahl-hier-entsteht-das-erste-gruene-stahlwerk-der-welt/29844592.html

Nordenham: Brennstoffzelle mit CO-freiem Bootsantrieb

Der Prototyp ist Teil einer Komplettlösung, bei der auch die Wasserstoff-Herstellung dezentral und CO neutral erfolgt.
GFK-Klassiker mit modernster Antriebstechnik: Wir zeigen exklusiv vorab die Bausteine des Brennstoffzellen-Prototyps
https://www.yacht.de/ausruestung/motoren/brennstoffzelle-innovationszentrum-nordenham-stellt-co2-freien-bootsantrieb-vor/

Erste Wasserstoff-H₂-Tankstelle in Bremerhaven im Sommer

Hexenbrücke Bau Wasserstoff Tankstelle 27.5.24 Foto Scheer
https://www.nordsee-zeitung.de/Bremerhaven/Bremerhavens-erste-Wasserstofftankstelle-nimmt-Formen-an-213448.html

Sulingen: All-in-One Tankstelle mit Strom, Wasserstoff H₂, HVO

Die „Tankstelle der Zukunft“ verspricht das Schild, vor dem Bauherr Lars Jantzon steht. © Bartels
https://www.kreiszeitung.de/lokales/diepholz/sulingen-ort50128/strom-wasserstoff-hvo-und-mehr-in-sulingen-tanken-vorwerker-heide-93110051.html

Stadtwerke Schwerin wollen Wasserstoff H produzieren

GP Joule und die Stadtwerke Schwerin planen eine Wasserstoffproduktion im Industriepark Schwerin. (Foto: GP Joule)
https://www.nordkurier.de/regional/schwerin/naechstes-grossprojekt-stadtwerke-schwerin-bauen-wasserstoffproduktion-auf-2558848

Landesregierung genehmigt exklusive Wasserstoff-H-Tankstellen in Bozen

APA/APA/dpa/Bernd Weißbrod
https://www.suedtirolnews.it/wirtschaft/landesregierung-genehmigt-exklusive-wasserstoff-tankstellen

Wasserstoff-Umstieg in Itzehoe: Technisch geht das, doch woher kommt der Wasserstoff?

Ein mittelständischer Betrieb aus Itzehoe hat sich vorgenommen, bis 2028 in seiner Produktion statt Erdgas Wasserstoff einzusetzen. Ein Test zeigt: Technisch geht das. Doch wo der Wasserstoff herkommt, ist noch offen.
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Wasserstoff-Umstellung-Diese-Probleme-hat-ein-Betrieb-aus-Itzehoe,wasserstoff510.html

Wasserstoff aus Kanalisation: Tschechisches Verfahren macht H spottbillig

Wissenschaftler aus Tschechien haben ein vielversprechendes Verfahren zur Produktion von grünem Wasserstoff entwickelt, das ausschließlich auf Solar- und Windenergie basiert. Die innovative Methode nutzt überschüssige Energie zur Wasseraufbereitung und verursacht laut den Forschern erstaunlich niedrige Gestehungskosten.
https://efahrer.chip.de/news/wasserstoff-aus-kanalisation-tschechisches-verfahren-macht-h2-spottbillig_1019790

Toyota baut Wasserstoff-Zentrum in den USA aus

Copyright ©: Toyota
https://www.elektroauto-news.net/news/toyota-wasserstoff-zentrum-usa

Grüner Wasserstoff in der Ukraine – als zukünftige Energiequelle Europas?

Die Ukraine hat das Potenzial, eine entscheidende Rolle in der Produktion von grünem Wasserstoff spielen und damit zur Energieversorgung Europas beizutragen. Getty Images/Anton Petrus
https://amp.focus.de/experts/gruener-wasserstoff-die-ukraine-als-zukuenftige-energiequelle-europas_id_259910219.html

Im Kreis Heinsberg mit Wasserstoffbussen in die Zukunft des ÖPNV

Mit Wasserstoff statt Diesel fährt der Linienbus «Kite Hydroliner» des nordirischen Herstellers Wrightbus.  Foto: Wrightbus
https://www.aachener-zeitung.de/lokales/region-heinsberg/heinsberg/mit-wasserstoffbussen-in-die-zukunft-des-oepnv/12438561.html
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Allgemein Informatik Kultur und Gesellschaft Kunst Wissenschaft und Ethik

Mensch, was ist denn mit Wasserstoff H₂?

Wie die Fahnen im Wind, so flattern die Meinungen der unsicheren Menschen!

Forscher des Leibniz-Instituts für Katalyse in Rostock, LIKAT, und der Firma H2APEX erfinden einen festen H₂-Speicher auf der Basis von Formiat

Sie entwickelten gemeinsam ein homogenes Katalysatorsystem, mit dem sie Wasserstoff H₂ an Kaliumbikarbonat binden und auf diese Weise sicher und stabil chemisch speichern können. Bikarbonat ist ein Salz der Kohlensäure, landläufig als «Backpulver» oder Natron bekannt.
Die Entwicklung der Katalysatoren erfolgt zunächst im Labormaßstab. Anschließend wird das funktionierende Katalysatorsystem in einen größeren Pilotmaßstab übertragen. Symbolbild: LIKAT/Gohlke
A Green hydrogen pathway from production to utilization. Excess energy from renewable sources can be used to electrolyze water. The hydrogen can then be chemically stored in so called hydrogen carriers (HC) and released using suitable catalysts. Finally, energy can be recovered via combustion or fuel cell5B Overview of volumetric and gravimetric energy densities for various energy carriers30,31C Chemical hazards of loaded HC compared to H2. [1] Hazardous symbols are listed for DBT. => Nature Communication
https://nachrichten.idw-online.de/2024/08/29/man-nehme-backpulver-einfache-zutaten-fuer-einen-chemischen-wasserstoffspeicher

Die Wasserstoff-H₂-Chaseboote beim America’s Cup

Die America’s-Cup-Herausforderer des Teams American Magic nahmen kürzlich ihren fliegenden Versorger in La Spezia entgegen. Bluegame fertigte den Zehn-Meter-Kat aus Kohlefasern und rüstete mit zwei 80-kW-Brennstoffzellen aus. Nach Monaten des Trainings startete vor Barcelona heute die letzte Vorregatta.
Foto: Bluegame
https://www.yacht.de/regatta/americas-cup/bluegame-bgh-hsv-die-wasserstoff-chaseboote-beim-america-s-cup/

Ingenieur bringt schwimmende Anlage für die Wasserstoff-H₂-Wende

Nachhaltiger Wasserstoff, der auf schwimmenden Offshore-Windkraftanlagen erzeugt wird, könnte bald per Tanker transportiert werden. Damit würden bis zu 50 Prozent weniger Energiekosten anfallen.
Der erste Wasserstoff-Tanker der Welt, die japanische Suiso Frontier, ist hier im Hafen von Hastings im australischen Victoria zu sehen. Künftig könnten solche Tankschiffe auch in der Nordsee zum Einsatz kommen. Foto: Reuters
https://amp.focus.de/earth/analyse/offshore-wasserstoff-offshore-wasserstoff-tanker-statt-gasleitungen-machen-alles-viel-einfacher_id_260061200.html

HydroRide: Schweizer Hersteller bringt E-Bike mit Wasserstoffantrieb

Das Unternehmen HydroRide hat H₂-betriebene E-Bikes im Portfolio. Welche Vorteile gibt es?
Grüne Mobilität für alle: Bei HydroRide gibt es auch Wasserstofffahrräder zum Mieten. Foto: HydroRide
https://www.computerbild.de/artikel/cb-News-Connected-Car-Hydroride-Schweizer-Hersteller-bringt-E-Bike-mit-Wasserstoff-38578875.html

Neue Verbrennungsmotoren von Toyota mit flüssigem Wasserstoff H₂

Generation von Vierzylinder-Motoren mit diversen Kraftstoffen auch bei Mazda und Subaru
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/toyota-stellt-neue-verbrennungsmotoren-vor-mazda-subaru-v1/amp/

H₂-Wasserstoff-Rennwagen: Modell des H24 EVO vorgestellt

Beim Le-Mans-Veranstalter ACO (Automobile Club de l’Ouest) ist der Wasserstoff H₂ hoch im Kurs.
So sieht der H24EVO aus © ACO/H24Project
https://www.speedweek.com/24hlemans/news/223668/Wasserstoff-Rennwagen-Modell-des-H24EVO-vorgestellt.html

Wie funktioniert ein Elektrolyseur [H₂] und was bringt er im Haushalt?

Energieumwandlung und Nachhaltigkeit: Elektrolyseure als Schlüsselkomponente für die Wasserstoffwirtschaft. Getty Images/Yaorusheng
https://amp.focus.de/experts/elektrolyse-wasserstoff-profi-erklaert-wie-ein-elektrolyseur-funktioniert_id_260007970.html

Bahn produziert eigenen Wasserstoff H₂: Sie zapft dazu Oberleitungen an

Die Deutsche Bahn hat eine innovative Lösung gefunden, um klimafreundlichen Wasserstoff für ihre Züge zu produzieren. Dabei nutzt sie geschickt den Strom aus den eigenen Oberleitungen.
https://efahrer.chip.de/news/die-bahn-produziert-eigenen-wasserstoff-sie-zapft-dazu-ihre-oberleitungen-an_1019853?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0jxh_fgz8cDkD8uN0zHMf7do95plzdDVv5n6D_Gb1cwblH_HB8E0CavkM_aem_AQ0Kmos_uvhQDgGLHGLXUKsoqwcsklvg22hEFSQpXkq1YCQItK4nckaX3rFmIaCoKj2O2AqfIVpFaU8zT_IcySz6&layout=amp

120 Meter lange Superyacht kommt OHNE fossile Treibstoffe aus, aber H₂

Die Superyacht soll viel nachhaltiger sein als andere Luxus-Schiffe. Dazu setzt das Unternehmen auf Flüssigwasserstoff H₂
https://futurezone.at/amp/digital-life/120-meter-lang-superjacht-fossile-treibstoffe-wasserstoff-biodiesel/402899033

Wie lässt sich Wasserstoff H₂ in den Flughafenbetrieb integrieren?

Ein europäisches Forschungsprojekt unter Führung von Airbus soll helfen, diese Frage zu beantworten.
https://www.flugrevue.de/zivil/goliat-projekt-wie-laesst-sich-fluessigwasserstoff-in-den-flughafenbetrieb-integrieren/amp/

Wasserstoff H₂ entzweit die Wirtschaftsweisen

Die Wirtschaftsweisen haben ihre Konjunkturprognose vorgestellt. Es ist der erste gemeinsame Auftritt des Sachverständigenrats nach einem öffentlichen Krach. Der Konflikt dürfte weiter schwelen.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Wasserstoff-entzweit-die-Wirtschaftsweisen-article24945900.html

Goldrausch bei Wasserstoff H₂

Die heutige Nachfrage, vor allem aus der Industrie, liegt bereits bei 90 Mio. Tonnen pro Jahr. Je nachdem, wie schnell die Welt die Energiewende vorantreibt, wird auch die Nachfrage nach Wasserstoff steigen. In einem Szenario mit wenig Dynamik, welches als schlechtestes Szenario gilt, würde die Nachfrage bis 2050 um „nur“ 100 % steigen. Im Basisszenario steigt die Nachfrage auf 300 Mio. Tonnen und bei einer beschleunigten Energiewende auf ungefähr 400 Mio. Tonnen. Bild: © Société Générale
https://stock3.com/news/goldrausch-bei-wasserstoff-14640907

Hoher Wasserstoff-H₂-Bedarf in der Stahlindustrie

Laut Experten benötigt Deutschland deutlich mehr Wasserstoff als gedacht – dieser soll vor allem aus dem Ausland kommen. Foto: dpa
https://www.handelsblatt.com/dpa/alternativ-energien-experten-rechnen-mit-deutlich-hoeherem-wasserstoffbedarf/29794572.html

Ältester Motorenbauer der Welt will mit E-Rückzug lieber Wasserstoff H₂

https://efahrer.chip.de/news/aeltester-motorenbauer-der-welt-macht-e-rueckzieher-lieber-doch-wasserstoff_1019735?layout=amp

H₂Fly: Millionenförderung für Entwicklung von H₂ Wasserstoffantrieb

Wasserstoff in der Luftfahrt: F&E-Projekt BALIS 2.0 startet, © H2Fly
https://www.aero.de/news-47410/Millionenfoerderung-fuer-Entwicklung-von-Wasserstoffantrieb.html