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Feste H₂-Speicherung mit Magnesiumhydrid (MgH₂)

Finalist beim Europäischen Erfinderpreis 2023

Jomi Leman is a company that patents an electrochemical device for the storage of hydrogen. Michel Jehan, President and CEO of Jomi Leman and co inventor Daniel Fruchart, direction recherche Jomi Leman and co inventor Nathalie Skryabina, direction recherche Jomi Leman and co inventor Albin Chaise, co inventor Patricia Derango, CNRS, institut NEEL, co inventor.

Wasserstoff spielt eine Schlüsselrolle bei der Energiewende. Er liefert dreimal soviel Energie wie fossile Brennstoffe. Allerdings benötigt er dafür auch mehr Platz, und um ihn zu komprimieren und zu speichern, braucht man mehr Energie. Das multidisziplinäre französische Team Patricia de Rango, Daniel Fruchart, Albin Chaise, Michel Jehan und Nataliya Skryabina hat einen Weg gefunden, Wasserstoff sicher und effizient in fester Form zu speichern und dadurch die Lagerung und den Transport zu erleichtern. Für ihre vielversprechende Arbeit wurde das französische Team aus mehr als 600 Kandidatinnen und Kandidaten für den Europäischen Erfinderpreis 2023 in die Riege der Finalisten in der Kategorie „Forschung“ gewählt.

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Fester H₂-Speicher – die Lösung für den Campus

ETH Zürich verwendet eine reversible Methode, um Wasserstoff H₂ sicher und langfristig zu speichern.

Bis 2050 soll Photovoltaik über 40 Prozent des Schweizer Strombedarfs decken. Doch Solarstrom fliesst nicht immer dann, wenn man ihn braucht: Im Sommer gibt es zu viel davon und im Winter, wenn die Sonne seltener scheint und Wärmepumpen auf Hochtouren laufen, zu wenig. Gemäss der Energiestrategie des Bundes will die Schweiz die Winterstromlücke mit einer Kombination aus Importen, Wind- und Wasserkraft sowie durch alpine Solaranlagen und Gaskraftwerke schliessen.

Eine Möglichkeit, den Anteil der Importe und von Gaskraftwerken im Winter möglichst klein zu halten, ist die Produktion von Wasserstoff aus günstigem Solarstrom im Sommer, der dann im Winter verstromt werden könnte. Doch Wasserstoff ist hochentzündlich, extrem flüchtig und macht viele Materialien spröde. Um das Gas vom Sommer bis in den Winter zu speichern, sind spezielle Druckbehälter und Kühltechniken erforderlich. Diese benötigen viel Energie und der Bau der Speicheranlagen ist aufgrund der vielen Sicherheitsvorkehrungen sehr teuer. Zudem sind Wasserstofftanks nie ganz dicht, was die Umwelt belastet und zusätzliche Kosten verursacht.

Wendelin Stark, ETH-Professor für funktionale Materialien am Departement Chemie und Angewandte Biowissenschaften, haben nun eine neue Speichertechnik entwickelt, um Wasserstoff saisonal zu speichern. Diese Art der Speicherung ist viel sicherer und günstiger als bestehende Lösungen. Dazu nutzen die Forschenden eine bekannte Technologie und das vierthäufigste Element der Erde: Eisen.

Fig. 1 (a) Mismatch between the annual PV production and electricity demand in Switzerland in 2017. The production and demand are both normalized to their annual average values, corresponding to a future situation where production and demand are equal (100% on the horizontal axis in b). (b) Self-sufficiency in winter (defined as the time duration that solar PV and storage could cover the electricity need from Dec to Feb) as a function of installed PV capacity. Three cases are presented: no storage; with day–night storage (e.g. batteries in households); and with both day–night and seasonal storage (detailed calculation in ESI Notes 2–3). (c and d) Schematic representation of iron-based seasonal energy storage. => Safe seasonal energy and hydrogen storage in a 1 : 10 single-household-sized pilot reactor based on the steam-iron process.
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Flüssiger H₂-Speicher – die Lösung für die H₂-Gesellschaft

Hydrogenious wurde 2018 nominiert für den deutschen Zukunftspreis

Und nun erhält Hydrogenious Technologies GmbH 72,5 Mio. € für H₂-Wasserstoff-Verfahren

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Grüner Wasserstoff gilt als ein Hoffnungsträger bei der Energiewende. Die Erlanger Firma Hydrogenious will große Mengen grünen Wasserstoff über vorhandene Pipelines transportieren. Das Projekt wird mit einer zweistelligen Millionensumme gefördert.
© Bayerischer Rundfunk 2024

Transport und Lagerung von Wasserstoff sind eine Herausforderung, da er sich leicht verflüchtigt und explosiv ist. Ein Erlanger Unternehmen hat ein relativ günstiges und sicheres Verfahren entwickelt. Nun gibt es Geld vom Deutschen Bund und dem Freistaat Bayern.

72,5 Millionen Euro hat das Erlanger Unternehmen Hydrogenious LOHC (Liquid Organic Hydrogen Carrier) vom Deutschen Bund und Freistaat Bayern bekommen. Der Bund übernimmt 70 Prozent der Mittel, der Freistaat Bayern 30 Prozent. Mit dem Geld soll ein Zentrum im bayerischen Donauraum gebaut werden, bei dem die Industrie mit grünem Wasserstoff versorgt wird. Weitere Infos: siehe Link.

Weitere Hinweise und Quellen

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IAA TRANSPORTATION 2024

in Hannover vom 17. bis 22. September 2024 – die führende Leitplattform für Logistik, Nutzfahrzeuge und Transportsektor

Die IAA TRANSPORTATION 2024 verzeichnet in diesem Jahr einen bemerkenswerten Anstieg an Ausstellern. Mit über 1.650 Ausstellern aus 41 Ländern liegt die Zahl um 20% höher als zur IAA TRANSPORTATION 2022. Des Weiteren verzeichnet die IAA TRANSPORTATION mit einer Internationalität von 73% einen Rekord an internationaler Beteiligung. Zudem belegt die Veranstaltung aufgrund der gestiegenen Ausstellerzahl mehr Hallen als bei der vorherigen IAA TRANSPORTATION. Dies unterstreicht die wachsende Bedeutung der IAA TRANSPORTATION als zentrale Plattform für die Präsentation neuer Technologien und Entwicklungen in der Transport- & Nutzfahrzeugbranche. Im Rahmen der diesjährigen Veranstaltung werden außerdem über 145 Welt- und Messepremieren sowie zahlreiche Neuheiten präsentiert.

Unter dem Motto „People and Goods on the Move“ widmet sich die IAA TRANSPORTATION 2024 den aktuellen und zukünftigen Herausforderungen der Branche. Hildegard Müller, Präsidentin des VDA, betonte in der heutigen virtuellen Pressekonferenz die Schlüsselrolle der Nutzfahrzeugindustrie bei der Erreichung globaler Klimaziele sowie die aktuellen Herausforderungen durch den nötigen Ausbau der Infrastruktur, Fachkräftemangel, steigende Energiekosten und geopolitische Unsicherheiten.

„Die Auto- und Nutzfahrzeugindustrie ist auf dem klaren Weg der Transformation und zeigt auf der IAA TRANSPORTATION, dass wir bereits die Produkte für klimaneutrale und digitale Mobilität der Zukunft entwickelt haben. Die Ziele sind klar definiert, die Innovationen serienreif – jetzt müssen die Fahrzeuge auf die Straße gebracht werden. Dafür braucht es die entsprechenden Rahmenbedingungen und eine strategische, ineinandergreifende industriepolitische Agenda, die den Ausbau der notwendigen Ladeinfrastruktur ermöglicht. Unsere Mission ist eine international wirtschaftlich erfolgreiche Automobilindustrie, die sich dem Ziel der Klimaneutralität verpflichtet und als Erfolgsbeispiel andere Regionen überzeugt und motiviert. Generell gilt: Klimaneutralität im Verkehr ist eine Gemeinschaftsaufgabe. Das Team besteht aus unterschiedlichsten Playern: Die Automobilindustrie ist dabei ein zentraler Akteur, neben beispielsweise Energieunternehmen, Stromnetzbetreibern und anderen Beteiligten. Brüssel und Berlin bestimmen die Rahmenbedingungen – gemeinsam kommen wir aber nur dann ans Ziel, wenn die Regeln aufeinander abgestimmt sind und regelmäßig überprüft werden. Hier gibt es erheblichen Nachholbedarf», sagt Hildegard Müller, VDA-Präsidentin.

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Wasserstoff-Förderung

Gasturbine für Wasserstoff umgerüstet

Erfolgreicher Testlauf für die Anpassung einer Mikrogasturbine an den Wasserstoffbetrieb

Umwandeln statt neu bauen: Forschende haben erstmals eine kommerzielle Mikrogasturbine für den Betrieb mit reinem Wasserstoff umgerüstet. Ein solcher Retrofit könnte den Umstieg von klimaschädlichem Erdgas auf Wasserstoff deutlich günstiger und einfacher machen – erfordert aber einige Anpassungen. Wie gut dies funktioniert, hat nun eine Pilotanlage demonstriert.

Mit diesem Brenner lässt sich Wasserstoff kontrolliert, sicher und schadstoffarm verbrennen. © DLR , CC-by 3.0
https://search.app/bDsWpGSbEzDfNWT4A

Wasserstoff – Gamechanger oder ewiges Versprechen?

Energiespeicher für saubere Mobilität? Auf dem „Hydrogen Dialogue“ in Nürnberg diskutiert die Branche, was Wasserstoff kann.

https://search.app/Ac46ageo9tZmAqFR9

Leipziger Gaskonzern VNG plant Wasserstoff-Projekt in Wittenberg für 1,6-Milliarden €

Der Leipziger Versorger VNG und der niederländische Konzern HyCC planen in Wittenberg ein riesiges Wasserstoffprojekt. Warum die Milliarden-Investition aber noch nicht gesichert ist.

Neben dem Agro-Chemiepark in Wittenberg in der Nähe der Elbe soll die Wasserstoff-Anlage (dunkelblau gekennzeichnet) gebaut werden. Die Investitionssumme beträgt bis zu 1,6 Milliarden Euro. Foto: VNG
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Katalysator spaltet Wasser H₂O effizienter in Wasserstoff H₂ und Sauerstoff O₂

Um Wasser H₂O schnell und effizient in Wasserstoff H₂ und Sauerstoff O₂ zu spalten, werden Katalysatoren benötigt. Eine Schwammstruktur und zwei Energiequellen zeigen überraschende Effekte. Und diese sollten möglichst langlebig sein. Forscher der TU Wien haben nun einen solchen entwickelt.

Schematischer Vergleich der (photo)elektrokatalytischen Reaktion und der Stabilität von zeolithischen Einzel- und Mischliganden-Imidazolat-Gerüsten.
(Bild: TU Wien)
https://search.app/RY14mYk5UjrQqn7G8

Fraunhofer-Analyse: Europa kann Wasserstoffbedarf selbst decken

Wasserstoff H₂ wird eine tragende Säule im künftigen Energiesystem Europas sein. Forscher haben nun erstmals detailliert untersucht, welche Infrastruktur dafür nötig ist.

Windräder in der Nordsee, Solaranlagen in Spanien, Wasserstoffspeicher in alten Erdgaskavernen: So könnte die Energiezukunft Europas aussehen. Wie auch immer sie sich entwickeln wird, eines ist sicher: Wasserstoff spielt dabei eine Schlüsselrolle. Das zeigt eine aktuelle Studie des Fraunhofer-Exzellenzclusters «Integrierte Energiesysteme» (CINES).
https://search.app/PH1kfvjbUekN6oZx5

Wohin führt Deutschlands Wasserstoff-H₂-Strategie?

Mittelständische Unternehmen wissen beim Zukunftsthema Wasserstoff H₂ nicht, woran sie sind. Die Betriebe fühlen sich vernachlässigt – und zu viele Fragen sind ungeklärt.
Für Lars Baumgürtel wäre es der größte anzunehmende Unfall: Das Zinkbad in seiner Produktion kühlt auf unter 450 Grad Celsius ab, das Zink härtet aus, die Feuerverzinkerei in Gelsenkirchen wäre nicht mehr produktionsfähig. Baumgürtel ist Chef von ZINQ – spezialisiert auf die Verzinkung von Stahl mit mehr als 50 Standorten in Deutschland und Europa. Eine stabile Energieversorgung ist für Unternehmen wie seines existenziell.
https://search.app/npzqG1huMJCSoumJA

Energiewende: Wo hakt es beim Wasserstoff H₂?

Wasserstoff ist Sauber, regenerativ und er funktioniert. Bisher fehlt es aber oft an der Infrastruktur für einen Einsatz.
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Magnetische Kühlung als
innovative Methode zur Verflüssigung von Wasserstoff

Ein niederländisches Forscherteam hat eine vielversprechende neue Methode zur Kühlung von Wasserstoff H₂ entwickelt. Die magnetokalorische Kühlung mit einem speziellen Material könnte die Verflüssigung von Wasserstoff effizienter und umweltschonender machen.
Wasserstoff hat großes Potenzial als sauberer Energieträger zur Speicherung erneuerbarer Energie. Allerdings ist es am effizientesten, Wasserstoff in flüssiger Form zu nutzen. Um Wasserstoff flüssig zu machen, muss er auf extrem niedrige Temperaturen von -253°C abgekühlt werden. Das ist mit herkömmlichen Kühlmethoden sehr energieintensiv und kostspielig. Daher ist die Entwicklung effizienterer Kühltechnologien entscheidend, um die Nutzung von Wasserstoff als nachhaltige Energiequelle zu fördern.
https://search.app/mPn1WG3qzwSH9wiq9

Deutsche Forscher entwickeln hocheffizienten alkalischen Membran-Elektrolyseur

Der neue Elektrolyseur soll an die Leistung etablierter PEM-Elektrolyseure heranreichen. Sein Anodenkatalysator besteht aus preiswerten Nickel-Doppelhydroxidverbindungen mit Eisen, Kobalt oder Mangan.
Die Wasserelektrolyseur-Zelle arbeitet mit einer neu entwickelten Membranelektrodeneinheit, die mit einem schichtstrukturierten Nickel-basierten Anodenkatalysator direkt beschichtet ist.
Foto: Flo Force Fotografie/Hahn-Schickard & IMTEK Universität Freiburg
https://search.app/ybLj7iqtSRGq8oXw7

60 Millionen Euro von Habeck: Ziegelwerk setzt auf H₂ Wasserstoff

Münster – Die Zukunft gehört den Mutigen. Das Amelsbürener Ziegelwerk Janinhoff wagt etwas, was bislang noch niemand gewagt hat: eine Ziegelproduktion mit grünem Wasserstoff H₂. Das Wirtschaftsministerium unter Robert Habeck hilft dabei.
Hubertus Foyer vom Ziegelwerk Janinhoff in Amelsbüren hoch oben auf dem 140 Meter langen Tunnelofen, rechts die Ziegelrohlinge vor dem Brennvorgang.
Foto: Klaus Baumeister
https://www.wn.de/muenster/ziegelwerk-janinhoff-wasserstoff-umstieg-foerderung-habeck-3169735?pid=true&npg

Die Leverkusener Gas-Pipeline geht ins deutsche Wasserstoffnetz

Die Leitung wurde nicht gewollt. Nun wird sie ganz wichtig – für den Umstieg auf grüne Energie.
Am Freitag, 24. Februar 2023, wurde in Paffrath die letzte Naht der umstrittenen Ferngasleitung gesetzt. Bald soll sie Wasserstoff transportieren.
https://www.ksta.de/region/leverkusen/stadt-leverkusen/leverkusen-umstrittene-gas-pipeline-geht-ins-wasserstoffnetz-884596

Schleswig-Holstein steckt Millionen in neue Wasserstoff-Netz-Gesellschaft

Schleswig-Holstein startet mit einem Rückschlag in die Wasserstoff-Zukunft: Zwei geplante Leitungen für den grünen Energieträger fehlen im Kernnetz des Bundes. Zudem muss das Land für ein besonders wichtiges Projekt selber in den Netzausbau einsteigen.
Steigt mit dem Land in den Wasserstoffnetzausbau ein: Schleswig-Holsteins Energieminister Tobias Goldschmidt. Foto: Michael Ruff
https://search.app/gSmgRa59fBoqbFPRA

Unser Wasserstoff H₂ kommt auch aus dem Meer?

Die Natur ist unser größter Lehrmeister. Sie passt sich immer wieder an neue widrige Umstände an, hat schon Lösungen für die komplexesten Probleme geliefert. Statt das Rad neu zu erfinden, können wir uns einfach umschauen. Ozeane sind die größte ungenutzte Quelle erneuerbarer Energien, wie Wirtschaftsingenieur Steffen Erath (39) erklärt.
In 2000 Metern Tiefe gibt es an heißen Quellen Muscheln, die bestimmte Mikroben beherbergen. Foto: Getty Images
https://search.app/wE7ggYpU7xDoxzq56

Österreichische Netzbetreiber kritisieren unklare Wasserstoff-H₂-Strategie

Johannes Zimmerberger, Geschäftsführer von Linz Netz: «Wir brauchen klare Rahmenbedingungen, denn die Zeit drängt, wenn wir bis 2030 die Ziele erreichen wollen». Er verwies darauf, dass laut H₂-Strategie bis 2030 Elektrolyse-Kapazitäten von einem Gigawatt aufgebaut werden sollen.
Interessenvertreter fordern klare Regeln beim Wasserstoff in Österreich.
Bild: Apa/dpa/Gollnow
https://www.nachrichten.at/wirtschaft/netzbetreiber-kritisieren-unklare-wasserstoff-strategie;art15,3988709

EU sagt der Wasserstoff H₂-Macht China den Kampf an

Die EU begrenzt Chinas Dominanz bei der Wasserstoff-Produktion. Nur noch 25 Prozent der Kapazität von Projekten dürfen aus China stammen.
(Bild: Bulent camci / Shutterstock.com )
https://www.telepolis.de/features/EU-sagt-Chinas-Wasserstoffmacht-den-Kampf-an-9957063.html

Dieser Energiespeicher ist banal, billig, ineffizient – könnte das drängendste Energieproblem der Zukunft lösen

Im Sommer produzieren Solarzellen mehr Energie, als verbraucht wird, im Winter fehlt der Strom. Forscher der ETH Zürich wollen den Überschuss in Fässern voll Eisenerz saisonal speichern.
Eisenerz wird in vielen Ländern der Welt in grossen Mengen abgebaut. Das macht es günstig und einfach verfügbar. Imago Stock&people
https://www.nzz.ch/wissenschaft/dieser-energiespeicher-ist-banal-billig-ineffizient-und-koennte-das-draengendste-energieproblem-der-zukunft-loesen-ld.1845907

Toyota-Manager: «Wasserstoff wird kommen, davon sind wir überzeugt.»

Toyota setzt weiter auch auf Wasserstofftechnologie als Antriebsart der Zukunft. Das umfasst Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge wie mit Wasserstoff betriebene Verbrennungsmotoren. Der Fokus liegt dabei vorerst auf Nutzfahrzeugen, nicht mehr auf Pkw.
Bild: Toyota
https://ecomento.de/2024/09/23/toyota-manager-wasserstoff-wird-kommen-davon-sind-wir-ueberzeugt/

Bahnbrechende Technologie entwickelt aus nicht-recyclierbarem Plastikmüll klimaneutralen Wasserstoff H₂

Augsburger Startup «Green Hydrogen Technology» [GHT] wandelt ihre Industrieanlage mit nicht-recycierbarem Plastik in Wasserstoff um, den vor allem die Industrie dringend für Klimaneutralität braucht.
Mit einer Innovation löst deutsches Start-up gleich zwei Klima-Probleme
https://amp.focus.de/earth/news/henne-ei-problem-geloest-startup-verwandelt-muell-in-wasserstoff-den-deutschland-so-dringend-braucht_id_260325977.html

Elektrolyse ist bei 70 Prozent Grünstrom im Netz wirtschaftlich

Damit Wasserstoff als Grün zählt, müssen die Elektrolyseure einen Schwellenwert an erneuerbarer Energie zur Verfügung haben. Das reduziert die Betriebsstunden dieser Anlagen.

Foto: H-TEC Systems
https://www.pv-magazine.de/2024/09/17/elektrolyse-ist-bei-70-prozent-gruenstrom-im-netz-wirtschaftlich/

Das weltweit erste neue H₂-Flugzeug kommt aus Brandenburg

Airbus will 2035 mit einem Wasserstoffugzeug aufwarten. Zuvor kommt dem Flugzeugbauriesen ein kleines Start-up aus Brandenburg.
Das ist die Apus Mira. Die Reichweite soll bei 900 km liegen.
https://www.aerotelegraph.com/das-weltweit-erste-wasserstoff-flugzeug-kommt-aus-brandenburg

Anfängerpech? Es fehlt Wasserstoff [das häufigste Element in der Welt] 🤨

In Niedersachsen ist die erste Wasserstoffzugflotte der Welt im Einsatz, aber jetzt fahren vorübergehend wieder Dieselloks, da der Wasserstoff fehlt.
https://www.spiegel.de/auto/niedersachsen-mangel-an-wasserstoff-sorgt-fuer-bahnausfaelle-um-bremervoerde-a-3f102e1b-6400-46de-86af-992a9ba06de5

Stadler Rail präsentiert Weltneuheit «RS Zero» in Berlin

Mit dem «RS Zero» stellt der Schienenfahrzeughersteller Stadler den Nachfolger des Erfolgsmodells Regio-Shuttle «RS 1» vor. Zur Auswahl stehen zwei moderne und umweltschonende Antriebstechnologien: Wasserstoff H₂ und Batterie. Beide werden zukünftig einen CO₂-emissionsfreien Betrieb von Nebenstrecken ermöglichen.
Stadler präsentierte am 29. August 2024 in Berlin den neuen RS ZERO: Jure Mikolčić, CEO der Stadler Division Deutschland, Peter Spuhler, Verwaltungsratspräsident, Stadler Group und Dr. Ansgar Brockmeyer, Executive Vice President Marketing & Sales, Stadler Group [v.l.n.r.] gaben gemeinsam den Startschuss zur Enthüllung des neuen Zuges. / Quelle: Stadler
https://www.bahnonline.ch/68521/rs-zero-stadler-praesentiert-weltneuheit-in-berlin/?amp=1

Die erste vom Deutschen Bund initiierte Auktion zum Import von grünem Wasserstoff H₂ in großem Stil ist geschafft

Eine Analyse ergibt, wo die Deutschen beim Wasserstoff-Import stehen. Die Auktion hat länger gedauert, als erwartet und das Ergebnis ist anders ausgefallen als erhofft. Generell läuft Deutschland offenbar trotz Kernnetz-Fortschritten Gefahr, beim Wasserstoff ins Hintertreffen zu geraten. Dennoch demonstrieren Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen Zuversicht.
https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/politik/analyse-wasserstoff-hype-hochlauf-import-wo-wir-stehen-100~amp.html

In vielen Ländern geht es nicht ohne Dieselzüge. Aber das Klima braucht eine H₂-Revolution auf den Gleisen! 🚂

Bis heute sind grosse Teile des europäischen Eisenbahnnetzes nicht elektrifiziert. In Deutschland sind es zum Beispiel 39 Prozent der Gleise. Dort fehlen die Oberleitungen, aus denen die Züge den Strom beziehen. Elektrifiziert wurden meist nur Strecken, auf denen genug Verkehr herrscht, allen voran Hochgeschwindigkeitstrassees. Weniger befahrene Regionalstrecken hatten oft das Nachsehen.
Stadler präsentierte den Flirt H₂ im Jahr 2022 in Berlin. Er schafft rund 460 Kilometer mit einer H₂-Wasserstofffüllung. Imago
https://www.nzz.ch/wirtschaft/klimafreundliche-bahn-batterien-und-wasserstoff-sollen-dieselzuege-abloesen-ld.1833009

BMW und Toyota bauen Wasserstoff-Kooperation aus

Der weltgrößte Autobauer Toyota und der Premiumhersteller BMW werden ihre Partnerschaft bei Brennstoffzellen-Wasserstofffahrzeugen ausbauen, berichtet Nikkei Asia. Die beiden Unternehmen werden demnach eine Absichtserklärung für die Partnerschaft unterzeichnen, eine offizielle Ankündigung ist für September vorgesehen.
Bild: BMW
https://ecomento.de/2024/08/28/bmw-und-toyota-wollen-wohl-wasserstoff-kooperation-ausbauen/

H₂Wasserstoff-Zug von Stadler Rail steht im Guinness-Buch der Rekorde!

Ein mit Wasserstoff H₂ betriebener Zug des Schweizer Bahnunternehmens Stadler hat sich einen Weltrekord gesichert. Der Personenzug vom Typ Flirt hat eine Strecke von 2803 Kilometern ohne Nachtanken oder Aufladen zurückgelegt.
Ein wasserstoffbetriebener Zug des Ostschweizer Bahnunternehmens Stadler hat sich einen Eintrag im Guinness-Buch der Weltrekorde gesichert.
https://www.blick.ch/wirtschaft/2803-kilometer-ohne-nachtanken-wasserstoff-zug-aus-der-schweiz-stellt-weltrekord-auf-id19570572.html

Wasserstoff aus Klärschlamm: Spatenstich für Testanlage

Der bauliche Fortschritt der Testanlage zur Herstellung von Wasserstoff H₂ auf dem Gelände der Kläranlage Speyer ist markiert. Der erste Spatenstich erfolgte, nachdem die Baugenehmigung erteilt wurde.
Los geht’s auf dem Klärwerksgelände (von links mit Spaten): Beigeordnete Irmgard Münch-Weinmann, Wolfgang Bühring (SWS), Rolf Schmitt (BHYO) und Jürgen Siewerth (IGATEC). Foto: SWS
https://www.rheinpfalz.de/lokal/speyer_artikel,-wasserstoff-aus-kl%C3%A4rschlamm-spatenstich-f%C3%BCr-testanlage-_arid,5685282.html

Pionierpilotprojekt «Enbridge» birgt großes Potenzial in Sachen H₂ Wasserstoffenergie

Ein bahnbrechendes wasserstoffbetriebenes Kraft-Wärme-Kopplungs-System (KWK) in Kanada könnte die Zukunft nachhaltiger Energieversorgung in Nordamerika verändern.
Wasserstoff in Aktion | 27. August 2024
https://hydrogencouncil.com/de/pioneering-hydrogen-energy-enbridge-pilot-boasts-sweeping-potential/

Landwirt produziert Wasserstoff H₂ mit Agri-PV: Idee begeistert

Martin Stiegler ist Landwirt des Jahres 2023 und plant eine Agri-PV-Anlage, die Haselnussanbau, Hühnerhaltung und Wasserstoffproduktion auf einzigartige Weise kombiniert. Bei einem Hofbesuch begeistert seine Idee auch den Wirtschaftsminister.
© Lorenz Märtl Lichtdurchlässige PV-Module: Sie wird über den Haselnüssen errichtetet und vereint damit Pflanzenbau, Hühnerhaltung und Öko-Stromproduktion auf einer Fläche.
https://www.wochenblatt-dlv.de/regionen/franken/landwirt-produziert-wasserstoff-agri-pv-idee-begeistert-oezdemir-577901

Wie Suzuki bei motorisierten Zweirädern den komprimierten H₂ unterbringt

Da die mit Wasserstoff betriebenen Motoren den Wasserstoff auf engen Raum (Tanks) komprimieren müssen, beseht die Herausforderung, wo diese Tanks bei Zweirädern untergebracht werden können. Suzuki hat die kluge Lösung dazu patentieren lassen.
© Suzuki
Erste Version: Radstand verlängert, ein Drucktank vor dem Motor
https://www.speedweek.com/katalog/news/225716/Suzuki-Die-Probleme-des-Wasserstoff-Antriebs.html

Emissionsfreies Flugtaxi besteht langen Testflug

Das erste Flugtaxi mit Wasserstoffantrieb hat einen fast 1000 Kilometer langen Testflug mit Erfolg absolviert.
Flugtaxis könnten zum zukünftigen Fortbewegungsmittel werden. (Archivbild) – Keystone
https://www.nau.ch/amp/news/good-news/emissionsfreies-flugtaxi-besteht-langen-testflug-66805070

Toyota setzt auf 1,6-l-Drei-Zylinder mit Wasserstoff H₂

In Sachen Revolution der Antriebskonzepte hat Toyota im Mai 2024 einen neuen Verbrennungsmotor angekündigt, der auf ein altbekanntes Prinzip setzt.
Im Rennsport lieferte der mit Wasserstoff betriebene 1,6-l-Dreizylinder des Toyota GR Corolla H2 Concept wichtige Erkenntnisse zur Entwicklung des neuen Vielstoffmotors. Foto: Toyota
https://www.autozeitung.de/neuer-verbrenner-von-toyota-206732.html

Lufttaxi mit H₂-Antrieb flog 841 Kilometer ohne Pause

Ein neues Lufttaxi von Joby Aviation hat einen erfolgreichen 841 km langen Testflug gemeistert. Das senkrecht startende VTOL-Flugzeug (Vertical Take-Off and Landing) wird von einem Wasserstoff-Antrieb betrieben. Es soll eine umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Flugzeugen für Mittelstreckenflüge und regionales Reisen werden. 
Das VTOL könnte ohne Pause von Wien nach Neapel fliegen. Als Treibstoff nützt es Flüssigwasserstoff.
https://futurezone.at/amp/science/lufttaxi-mit-wasserstoffantrieb-flog-841-kilometer-ohne-pause-joby-vtol-umruestung-e-flugzeug/402924789

Schweizer Flugboot bekommt Brennstoffzellenantrieb

Mit den Brennstoffzellen von Zeroavia erweitert sich der Einsatzbereich des elektrischen Flugzeugs.
Amphibisches Flugboot PHA-ZE 100: mehr Reichweite, mehr Nutzlast
https://www.golem.de/news/emissionsfrei-fliegen-schweizer-flugboot-bekommt-brennstoffzellenantrieb-2407-187341.amp.html

Lkw-Hersteller setzen auf Verbrennungsmotoren, die mit Wasserstoff betrieben werden

Lkw-Hersteller wie MAN oder Volvo rüsten ihre Motoren für den Wasserstoffantrieb um. Vergleichsweise günstig und recht einfach könnten sie so einer alten Technologie neues Leben einhauchen.
Wasserstoff könnte künftig auch Lkw antreiben. Foto: Jan Woitas/dpa
https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/lastverkehr-kann-der-wasserstoff-verbrenner-eine-alternative-fuer-lkw-sein-01/100056694.html

BMW und der Wasserstoff: Vom Wagen bis zum Werk

Der traditionsreiche deutsche Automobilhersteller demonstriert, dass man das Thema Wasserstoff ganz breit denken kann und soll.
Der iX5 Hydrogen hebt das Thema Wasserstoff-Brennstoffzelle auf ein ganz neues fahrdynamisches Niveau. BMW / Fabian Kirchbauer
https://www.derstandard.at/story/3000000229222/bmw-und-der-wasserstoff-vom-wagen-bis-zum-werk?ref=rss

Honda führt Brennstoffzellen-Auto CR-V e:FCEV in Japan ein

Honda hat den CR-V e:FCEV auf Leasingbasis in Japan eingeführt. Das neue kompakte SUV ist das erste Plug-in-Hybrid-Fahrzeug mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektroantrieb in Japan. Es hat eine Reichweite von 621 Kilometern.
Bild: Honda
https://www.electrive.net/2024/07/23/honda-fuehrt-brennstoffzellen-auto-cr-v-efcev-in-japan-ein/

Nachhaltige Energie vom Bauernhof: Aus Kuhmist wird Wasserstoff H₂

Neue Energielösungen sind gefragt. Für Biogasanlagenbetreiber bietet dies Chancen, auch nach Auslauf der EEG-Förderung ihre Anlage weiter zu betreiben. Ein Video des Youtube-Kanals Energieforschung zeigt einen Landwirt, der aus Mist und Gülle grünen Wasserstoff herstellt.
© stock.adobe.com/Stock59 Die Produktion von Wasserstoff als grünen Kraftstoff ist eine spannende Alternative für Biogasanlagenbetreiber.
https://www.agrarheute.com/energie/nachhaltige-energie-bauernhof-kuhmist-wasserstoff-623137

Gehört die Zukunft doch den Wasserstoff-Autos?

BMW, Toyota, Honda und Hyundai haben den Wasserstoff-Antrieb bereits heute im Sortiment. Auch Rolls Royce hegt Pläne für ein solches Auto. Der kritische Punkt ist die Infrastruktur. Jetzt beflügeln Schweizer Firmen die Phantasie mit einer neuartigen Tankstelle.
Bald Brennstoffzelle statt Batterie? Vollelektrischer Rolls Royce Spectre. (Bild zVg)
https://www.finews.ch/themen/high-end/63581-wasserstoff-autos-rolls-royce-bmw-toyota-honda-messer-schweiz-tankstelle-torsten-mueller-oetvoes-hans-m-kellner

Eine halbe Milliarde Euro für Wasserstoff-Projekte in Mecklenburg-Vorpommern

Die Pläne für vier Großanlagen zur Produktion von so genanntem grünen Wasserstoff in Mecklenburg-Vorpommern sind einen wichtigen Schritt vorangekommen. Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) hat für sie Förderbescheide in dreistelliger Millionenhöhe ausgestellt, wie das Schweriner Wirtschaftsministerium mitteilte.
Bund und Land fördern den Aufbau einer Wasserstoff-Infrastruktur in Mecklenburg-Vorpommern mit 540 Millionen Euro. Unter anderem soll damit auch Energie für das Rostocker Fernwärmenetz gewonnen werden.
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Eine-halbe-Milliarde-Euro-fuer-Wasserstoff-Projekte-in-MV,wasserstoffmv102.html

Förderung für zwei Wasserstoffprojekte in Sachsen

Von dem europäischen Wasserstoffvorhaben mit einem Volumen von bis zu 6,9 Milliarden Euro profitieren auch zwei Projekte in Sachsen. Bund und Land planen eine gemeinsame Förderung von rund 20 Millionen Euro, wie das sächsische Wirtschaftsministerium mitteilte. Der Freistaat werde sich mit sechs Millionen Euro beteiligen.
Im Rahmen des europäischen Gemeinschaftsprojekts «IPCEI Wasserstoff» fördern Bund und Länder gemeinsame Wasserstoffinfrastrukturvorhaben. © Jan Woitas/​dpa
https://www.zeit.de/news/2024-07/15/foerderung-fuer-zwei-wasserstoffprojekte-in-sachsen

Gasmotoren für H₂-Kraftwerke: Konsortium arbeitet an Verbrennungsanomalien

(Bild: Rolls-Royce)
https://www.heise.de/news/Gasmotoren-fuer-Wasserstoff-Kraftwerke-Herausforderung-Verbrennunsanomalien-9798582.html

Deutz setzt auf Verbrennungsmotoren und H₂

Der deutsche Motorenhersteller Deutz setzt weiterhin auf Verbrennungsmotoren und sieht dabei große Geschäftschancen
https://blackout-news.de/aktuelles/motorenbauer-deutz-setzt-voll-auf-verbrenner-grosse-geschaeftschancen-in-sicht/

Steyr zeigt Traktor mit H₂ Brennstoffzelle

Die österreichische Traktormarke Steyr forscht an einem Traktor mit Wasserstoffantrieb. Eine Brennstoffzelle erzeugt Strom für den Antrieb.
© CNH/Industrial Traktor mit Brennstoffzelle statt Dieselmotor: Eine bekannte Landtechnikmarke forscht an dem alternativen Antrieb mit Wasserstoff.
https://www.agrarheute.com/technik/traktoren/steyr-zeigt-traktor-brennstoffzelle-622801

Kraftwerk Römerbrücke mit grünem Wasserstoff H₂

Das Gasmotorenkraftwerk Römerbrücke in Saarbrücken soll Kunden bereits ab 2032 mit Strom und Fernwärme aus grünem Wasserstoff versorgen. Das hat Betreiber EnergieSaarLorLux im Rahmen der Feierlichkeiten zum 60-jährigen Jubiläum des Kraftwerks angekündigt.
https://www.sr.de/sr/home/nachrichten/kraftwerk_roemerbruecke_gruener_wasserstoff_100.html

Einkaufsvertrag zum Import von Wasserstoff abgeschlossen


Im Hafen von Lubmin in Vorpommern entstehen nach den Plänen von zwei Unternehmen neue Anlagen für den Import von Wasserstoff. Auch Infrastruktur der Gaspipeline Nord Stream 1 soll dafür genutzt werden.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/energie/wasserstoff-lubmin-regas-gascade-pipeline-cracker-100.html

Reale Träume einer gelingenden Energiewende in der Industrie

Es sind diese «hidden champions», die versteckten kleinen Giganten, die Deutschlands Wirtschaft tragen. Doch östlich von Frankfurt, im hessischen Rodenbach, wird etwas zusammengebaut, … Maschinen, die grünen Wasserstoff produzieren.
Brüssel hat das OK gegeben: Der Bund darf insgesamt drei Milliarden Euro in die Wasserstoff-Infrastruktur investieren. Die Energiequelle soll in Zukunft eine große Rolle spielen.
https://amp.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/gruener-wasserstoff-industrie-energiewende-100.html

Wasserstoff H₂ aus Kläranlage im Bayerwald: Ein Perpetuum mobile?

Geschäftsleiter Ing. Mag. Dr. h.c. Ulrich Kubinger, Gründer und Eigentümer der VTA Group
https://www.pnp.de/lokales/landkreis-regen/wasserstoff-aus-abwasser-klaeranlage-im-bayerwald-koennte-zum-perpetuum-mobile-werden-16244453

Wie funktioniert ein mit Wasserstoff H₂ betriebenes Elektroauto?

Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb (FCEV) werden ebenfalls elektrisch angetrieben, sie nutzen jedoch [zu unserem Glück 🍀] eine Brennstoffzelle zur Stromerzeugung.
Symbolbild: BMW
https://automobile.nau.ch/tech/wie-wird-ein-elektroauto-angetrieben-66744363

Urbakterien wandeln Wasserstoff H₂ in Methan CH4 um. Warum jetzt das?

Auf dem Aarmatt-Areal der Regio Energie Solothurn in Zuchwil wird aus Wasserstoff und Kohlendioxid Methan hergestellt (Bild von 2020).
Peter Klaunzer / Keystone
https://www.nzz.ch/wissenschaft/wasserstoff-wird-mit-urbakterien-zu-methan-das-soll-bei-der-energiewende-helfen-ld.1807229

Heizen mit H₂-Wasserstoff? Ja, geht sogar mit bestehendem Gasnetz! 🥵

(Bild: Zukunft Gas)
https://www.heise.de/news/Feldversuch-Heizen-mit-Wasserstoff-aus-bestehendem-Gasnetz-ist-moeglich-9748726.html

Größtes Wasserstoffzentrum in Leag: Millionen-Förderung von der EU (JTF)

So soll der geplante Kraftwerks-Komplex in Boxberg aussehen. Er soll Schritt für Schritt wachsen. © Leag
https://www.saechsische.de/wirtschaft/wirtschaft-in-sachsen/groesstes-wasserstoffzentrum-im-osten-leag-bekommt-millionen-foerderung-von-der-eu-6007927.html

Ein Professor aus Zwickau: „Der Verbrennungsmotor ist NICHT tot“ 💧

Dr. Ulrich Walther (44) ist Professor für Kraftfahrzeugmotoren an der Westsächsischen Hochschule Zwickau. Er forscht unter anderem zum Thema Wasserstoffmotor. © dpa
https://www.saechsische.de/wirtschaft/automobile/motorenforscher-der-verbrennungsmotor-ist-noch-lange-nicht-tot-ulrich-walther-zwickau-efuels-wasserstoff-6003591-plus.html

Erdöl-freie Kraftstoffe basieren auf H₂-Wasserstoff z.B. durch Elektrolyse!

Pilotanlage in Chile für die Herstellung von E-Fuels von Porsche, in Kooperation mit Andes Mining & Energy (AME), Siemens und Enel.
https://www.derstandard.at/story/3000000222916/alles-auf-e-autos-setzen-verbrennungsmotoren-sind-nicht-boese?ref=mastodon

Bekommt alte Risiko-Pipeline neue Bedeutung für Grünen H₂-Wasserstoff

Wo einst am Bodensee Erdöl vorbeifloss, könnte künftig grüner Wasserstoff transportiert werden. Der jüngste Vorstoß dazu kommt aus der Schweiz.
https://www.schwaebische.de/regional/baden-wuerttemberg/neue-bedeutung-einer-alten-risiko-pipeline-2555057

Wurde Wasserstoffbedarf gemäss New Energy Outlook wirklich überschätzt?

Der begehrte Wasserstoff. (Bild: Alexander Limbach / Shutterstock)
https://t3n.de/news/klimaneutralitaet-weniger-wasserstoff-noetig-als-gedacht-laut-studie-1626587/

Deal für grünen Wasserstoff H₂ aus Nordafrika [Schweiz nicht dabei 😡]

Absichtserklärung unterzeichnet
https://search.app/C9MVq8kor4e2iKVr5

Wasserstoff H₂ als Kraftstoff: Die EU-Kommission genehmigt Milliarden

Der deutsche Autohersteller BMW produziert eigene Brennstoffzellen (Bild: BMW)
https://www.heise.de/news/Wasserstoff-als-Kraftstoff-EU-Kommission-genehmigt-Milliarden-Beihilfe-9737355.html

Deutsches Kabinett verabschiedet Ausbauplan für Elektrolyseure bis 2030

Foto: EWE/Jörg Schattling
https://www.pv-magazine.de/2024/05/29/kabinettsentwurf-elektrolyseure-von-ueberragendem-oeffentlichen-interesse/

Neue Batterie bindet CO und stellt gleichzeitig Wasserstoff H₂ her

Forscher entwickelten eine Batterie aus günstigen Materialien, die CO aus der Luft binden kann, während sie entladen wird.
https://futurezone.at/amp/science/batterie-bindet-co2-wasserstoff-na-co2-batterie-guenstig-erneuerbare-energie/402906784

EU genehmigt Wasserstoff-H₂-Projekt von Verbund und Burgenland Energie

Bis 2030 wollen Verbund und Burgenland Energie 400 Mio. Euro in die Errichtung von Elektrolyse-Kapazitäten von 300 Megawatt (MW) investieren.
 – © Patrick Helmholz – stock.adobe.com
https://industriemagazin.at/news/eu-genehmigt-wasserstoff-grossprojekt-von-verbund-und-burgenland-energie/

Österreichischer Beirat empfiehlt erstmals Wasserstoff-H₂-Strategie

… Zu den Vorschlägen gehören unter anderem die Schaffung konkreter rechtlicher Grundlagen zur Attraktivierung von Investitionen ins Wasserstoffsystem sowie die Umsetzung eines Regulierungsrahmens für Wasserstoff bis Ende Juni. Außerdem brauche es beschleunigte Genehmigungsverfahren.
https://orf.at/stories/3351491/

Billiger und ohne Explosionsgefahr: Forschern gelingt H₂-Durchbruch

Wasserstoff ist als Zwischenspeicher für Überschüsse aus Erneuerbarer Energie unverzichtbar. (LiliiaRudchenko/envato
https://efahrer.chip.de/news/billiger-und-ohne-explosionsgefahr-forschern-gelingt-wasserstoff-durchbruch_1018618?layout=amp

Tübingen: Sprit für Wasserstoffzüge der Deutschen Bahn

Die Deutsche Bahn will klimaneutral werden. Dafür testet sie in Tübingen ein einzigartiges Projekt: Ein Kraftwerk erzeugt mit Strom aus der Oberleitung Wasserstoff als Antrieb.
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/tuebingen/deutsche-bahn-speist-in-tuebingen-gruenen-strom-in-oberleitungen-100.html
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Wasserstoff-Standorte

Dieser Blog-Artikel ist eine Zitat-Sammlung von H₂-Standorten

Obwohl sich abzeichnet, dass es genug Wasserstoff H₂ gibt und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge auf dem weltweiten Markt eine grosse Rolle spielen werden, fließt immer noch zu wenig staatliches und privates Geld in die älteste Ressource der Welt. Aber warum ist das eigentlich so? – Weil die Menschheit Jahrhunderte lang geschlafen und nichts gemacht hat (siehe Jules Verne 1874: «Wasser ist die Kohle der Zukunft»)? Gefragt sind motivierte Pioniere, Game Changer und Zahlungen an nachhaltige Projekte für ein intaktes Klima und saubere Luft auf unserer Erde. Wer bohrt, gewinnt!

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Energieversorger EWE speichert Wasserstoff H₂ unterirdisch in Brandenburg mit bis zu 500 m³

Gerade Union und FDP plädieren immer wieder für Wasserstoff als ein wesentliches Element im Energie-Kanon. Der ist aber kaum verfügbar und müsste zudem im großen Stil gespeichert werden können. Einen Erfolg in dieser Richtung gelingt nun einem Energieversorger in Brandenburg.
Wenn Grüner Wasserstoff überhaupt als Energieträger eine Zukunft haben soll, muss er gespeichert werden können. (Foto: picture alliance/dpa)
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Energieversorger-EWE-meldet-Erfolg-bei-Wasserstoffspeicherung-article25412048.html

Hochschule Bochum baut in Ghana lokales Energiesystem mit Photovoltaik, Elektrolyseur und Brennstoffzelle auf

Das System sichert die Stromversorgung eines Berufsbildungszentrums ab. Die Hochschule Bochum hat dabei mit SFC Energy und Green Power Brains zusammengearbeitet. Die Forscher wollen im Projekt Erkenntnisse gewinnen, die sich für den Aufbau dezentraler Versorgungskonzepte mit Wasserstoff in Subsahara-Afrika nutzen lassen.
Aufbau und Installation des Wasserstoffsystems am Standort Tema, Ghana, gemeinsam mit dem Team des Don Bosco Solar And Renewable Energy Centers.
Foto: Hochschule Bochum
https://search.app/UkBR9RnV6eEV79XUA

Vier junge Unternehmer produzieren Wasserstoff von der Wiese

«Es fällt einem nicht immer ein sechs Hektar großes Grundstück vor die Füße, das sich eignet.» Nils Döpke

Ihre Idee zur Produktion von „grünem Wasserstoff“ in der Gemeinde Varrel präsentierten Henrik Schmedecker und Nils Döpke dem Gemeinderat und interessierten Zuschauern. sis © Wendt, Sylvia
https://search.app/7ze9nSmiFBesiCvAA

Bozen bekommt eine zweite Wasserstoff-Produktionsstätte

In der Bozner Industriezone wird eine weitere Produktionsstätte für Wasserstoff gebaut. In zwei Jahren sollen damit die Wasserstoff-Busse des öffentlichen Busunternehmens Sasa betankt werden. Finanziert wird das Projekt aus dem staatlichen Wiederaufbaufonds.
Weil der Wasserstoff aus der derzeitigen Anlage zu teuer ist, wird eine neue und modernere Anlage errichtet. H2 South Tyrol
https://search.app/KiCpXXe5uv37fSvd7

Das Dilemma in Bozen mit den Wasserstoff-Bussen

Zwar gibt es in Bozen ein Wasserstoffzentrum. Doch die Busgesellschaft Sasa weicht zur Betankung der H2-Busse auf Importe aus der Lombardei aus. Zu teuer und zu wenig.
suedtirolmobil.info
https://search.app/dwnRurhrUnaDt6xs7

Saudi-Arabien: Vom Erdöl-Riesen zum Wasserstoff-Giganten?

Mit der «Vision 2030» kündigte Saudi-Arabien die Unabhängigkeit von fossiler Energie an. Das Land geht in die Wasserstoff-Offensive. Eine Stadt spielt dabei eine wichtige Rolle.
Noch setzt das Königreich auf Erdöl, bald soll Wasserstoff die Ressource sein, an der Saudi-Arabien verdient. Quelle: AFP
https://search.app/rENddy6ZEpJvMBdSA

NRW-Wirtschaft erwartet das Wasserstoffnetz

Düsseldorf/Duisburg. Per Ökostrom produzierter Wasserstoff soll für die Industrie neue Energiequelle werden. Evonik, Thyssenkrupp oder auch Covestro wollen mitmischen. Eine Karte zeigt, wie das Netz durch Deutschland laufen soll.
Das Stahlwerk in Duisburg soll einer der wichtigsten Abnehmer des Wasserstoffs werden. Foto: dpa/Marcel Kusch
https://search.app/k6b8THiwEhYGxSN66

Wie der Wasserstoff nach Frankfurt gelangen soll

Frankfurt. Der Wasserstoff soll kommen. Das kündigt der Magistrat in einem Bericht an, der sich auf den kürzlich erfolgten Beschluss der Stadtverordnetenversammlung bezieht…
Wasserstofftankstellen gibt es in Frankfurt bereits. Aber um den Energieträger in größerem Stil in die Stadt zu bringen, sind noch weitere Arbeiten notwendig. © Rolf Oeser
https://search.app/aPuPR2C4A2FVgnru9

60 Millionen Tonnen «Weisser Wasserstoff H₂» in Europa!

Das ist das bisher größte geschätzte natürliche Wasserstoffvorkommen, was es jemals gab! Damit könnte man die gesamte deutsche Stahlindustrie für 30 Jahre komplett betreiben!
Zusammenfassung
Europa hat das bisher größte natürliche Wasserstoffvorkommen mit geschätzten 60 Millionen Tonnen. Die Frage nach effizienter Extraktion bleibt relevant, da bis 2045 ein Bedarf von 350 Terawattstunden besteht.
Highlights
🌍 Europa beheimatet das größte natürliche Wasserstoffvorkommen mit 60 Millionen Tonnen.
🏭 Deutsche Stahlindustrie könnte 30 Jahre lang betrieben werden.
💧 Natürlicher Wasserstoff wird weltweit produziert, aber effiziente Extraktion bleibt eine Herausforderung.
🇫🇷 Frankreich und Albanien hatten große Funde, wobei Frankreich 60-250 Millionen Tonnen schätzt.
💰 Kosten für die Extraktion werden auf 1-50 Cent pro Kilogramm geschätzt.
🌱 Wasserstoff kann CO-Emissionen in der Stahlproduktion einsparen.
🧪 Forscher arbeiten an Technologien zur effizienten Wasserstoffgewinnung.
https://www.youtube.com/watch?v=-XedlBSzSOU

Basel als Schweizer H2-Drehscheibe für den «European Hydrogen Backbone»

Wasserstoff soll zukünftig z.B. in Südeuropa kosteneffizient hergestellt und über Transportleitungen nach Basel gebracht werden. Michael Schwander, Leiter Strategie und Innovation bei IWB: «Für uns als Unternehmen ergeben sich interessante Anwendungsfälle.»
Hier am Birsfelder Rheinhafen entsteht Basels erstes Wasserstoff-Projekt.
Foto: Port of Switzerland
https://www.blick.ch/life/wissen/pilotprojekt-in-birsfelden-basel-setzt-alles-auf-wasserstoff-id20119993.html

Ammoniak-H2-Importterminal in Brunsbüttel eingeweiht

Um grünen Wasserstoff H2 zu produzieren, ist am Mittwoch, 2. Okt. 2024 in Brunsbüttel (Kreis Dithmarschen) ein Ammoniak-Importterminal eingeweiht worden. Bis zu drei Millionen Tonnen Ammoniak passen nach Information des Energiewendeministeriums in das Terminal. 770.000 Tonnen Ammoniak sollen pro Jahr in Brunsbüttel hergestellt werden.
Yara betreibt das Importterminal in Brunsbüttel.
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Ammoniak-Importterminal-in-Brunsbuettel-eingeweiht,ammoniak124.html

Deutschlands Hoffnungsträger aus Angola

Eines der großen Grüner-Wasserstoff-Projekte mit deutscher Beteiligung auf dem afrikanischen Kontinent kommt voran. Die vier Anteilseigner eines mehr als eine Milliarde Euro schweren Investitionsvorhaben in Angola haben am 2. Okt. 2024 auf einer Öl- und Gaskonferenz in Luanda eine entsprechende Vereinbarung unterzeichnet.
Ein Konsortium mit deutscher Beteiligung treibt in Angola ein Wasserstoff-Projekt voran. Die nötige Energie soll mit Wasserkraft gewonnen werden.
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/gruener-wasserstoff-deutschlands-hoffnungstraeger-aus-angola-110026248.html

Berliner Senat will Forschungsstandort Adlershof für H2 erweitern

Damit soll das dortige Helmholtz-Zentrum erweitert werden und künftig neuartige Katalysatormaterialen erforschen und entwickeln. «Damit können wir auch die Anziehungskraft von Adlershof als Wissenschaftsstandort erhöhen», erklärte Stadtentwicklungssenator Christian Gaebler (SPD).
Video: rbb24 Abendschau | 01.10.2024 | Nachrichten | Bild: dpa-Zentralbild/Jens Kalaene
https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag/2024/10/adlershof-forschungsstandort-erweitern-wasserstoff-berlin.html

Neue Pipeline versorgt SSB-Busse mit Wasserstoff H2

Vom Hafen bis nach Gaisburg reicht die Leitung, die den Wasserstoff H2 zum Busbetriebshof der SSB transportieren wird. Produziert wird er im neuen Green Hydrogen Hub. Durch das Pilotprojekt soll das Neckartal zur Modellregion für grünen Wasserstoff werden.
Der SSB-Busbetriebshof Gaisburg ist seit Monaten Großbaustelle. Die neue Halle soll Anfang 2026 fertig sein, die neue Wasserstoff-Pipeline dorthin Ende 2026. Foto: Jürgen Brand
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.modellprojekt-in-stuttgart-neue-pipeline-versorgt-ssb-busse-mit-wasserstoff.28e2118f-b403-4750-8b41-c36c2f7988b0.html

Quest One startet neue Produktion von Elektrolyse-Stacks

In Hamburg ist ein Werk zur automatisierten Produktion von Elektrolyse-Stacks in Betrieb gegangen. Das Quest One Damit will damit eine wichtige beim Hochlauf der künftigen Wasserstoffwirtschaft spielen.
Der Einsatz von Robotern automatisiert viele Arbeitsschritte. Dadurch reduziert sich die Herstellungszeit eines Stacks um etwa 75 Prozent.
https://www.solarserver.de/2024/09/30/quest-one-startet-neue-produktion-von-elektrolyse-stacks/

Gigawatt-Anlage soll jährlich 100.000 Tonnen H2 produzieren

In Vorpommern entsteht eine der größten Wasserstoff-Produktionsanlagen Deutschlands. Investoren setzen auf den Standort Lubmin.
(Bild: FOTOGRIN / Shutterstock.com )
https://www.telepolis.de/features/Lubmin-wird-zum-Wasserstoff-Zentrum-Neues-Grossprojekt-geplant-9951482.html

100 Jahre Kraftwerk Fenne – Von Kohle zu Wasserstoff

Dass eine verlässliche Strom- und Wärmeversorgung nicht in Stein gemeißelt ist, wurde durch Russlands Angriffskrieg in der Ukraine deutlich. Ein Rückgrat der saarländischen Energieversorgung ist das Kraftwerk Fenne. Dessen 100-jähriges Jubiläum wurde am Samstag gefeiert.
Video [aktueller bericht, 20.09.2024, Länge: 3:50 Min.]
Kraftwerk Fenne feiert 100-jähriges Jubiläum Das Kraftwerk Völklingen-Fenne, ein zentraler Bestandteil der saarländischen Energieversorgung, ist 100 Jahre alt geworden. Sechs Jahre nach dem Ersten Weltkrieg in Betrieb genommen, hat sich der Standort seitdem stark verändert. SR-Reporter Peter Sauer blickt auf die Geschichte des Kraftwerks zurück und skizziert seine Bedeutung für die Zukunft.
https://www.sr.de/sr/home/nachrichten/panorama/100_jahre_kraftwerk_voelklingen-fenne_100.html

Gigantischer Wasserstoff-Pufferspeicher in Gronau-Epe

Gronau: «Grüner Stahl made in Germany ist unser Antrieb», sagte Wirtschaftsminister Robert Habeck am Montag in Duisburg. Produzieren lässt der sich mit klimaneutral hergestelltem Wasserstoff.
Auf dem Kavernenfeld in Gronau-Epe baut die RWE Gas Storage West GmbH Deutschlands voraussichtlich ersten kommerziellen Wasserstoff-Speicher. Betriebsleiter Sebastian Cichowski hofft, dass die Anlage 2027 in Betrieb geht. Foto: RWE Gas Storage, Gunnar A. Pier
https://www.wn.de/muensterland/kreis-borken/gronau/wasserstoff-pufferspeicher-energie-klima-zukunft-3142784?pid=true

Uniper will Wasserstoff in 3000 m³ Kaverne eines ehemaligen Salzstocks speichern

Der Energiekonzern Uniper will erforschen, ob sich hier Wasserstoff speichern lässt und wie das technisch funktionieren könnte. Niedersachsen liegt für ein solches Vorhaben sehr günstig. … Sollte sich die Wasserstoffspeicherung wirtschaftlich lohnen, will Uniper die kommerzielle Nutzung der Kaverne auf 200’000 m³ vergrössern.
https://www.ndr.de/nachrichten/info/Der-naechste-Schritt-zur-Energiewende-Uniper-testet-Wasserstoffspeicher-in-Ostfriesland,ndrinfo63720.html

Traktor mit H₂-Antrieb für klimaneutrale Landwirtschaft

Fendt hat zwei Prototypen für den Wasserstofftraktor entwickelt. Zwei Landwirte testen den Fendt Traktor mit 140 PS momentan im Emsland. Dort gibt es große Windparks, die viel überschüssigen Strom produzieren. Denn um Wasserstoff herzustellen, braucht es Strom. Eine Brennstoffzelle im Inneren des Traktors produziert aus Wasserstoff Strom, der wiederum einen Elektromotor antreibt. Für stärkere Traktoren braucht es einen größeren Wasserstofftank, welcher sich auf dem Dach der Fahrerkabine befindet. Funktioniert Gülle ausbringen oder pflügen? Wasserstoff zu Strom bei Schleppern – ein Zukunftsmodell?

Autor: Norbert Haberger

Europa realisiert gerade die H₂-Industrie – und was machen Sie?

Mit Wasserstoff soll die Industrie dekarbonisiert und Energie aus aktuell nicht benötigtem Windkraftstrom gespeichert werden. Greift man zu Zöllen, wenn Subventionen nicht ausreichen?
https://www.telepolis.de/features/Hat-die-Wasserstoffindustrie-in-Europa-eine-realistische-Chance-9755894.html

Neue Wasserstoff-Pipeline soll durchs Emsland führen

Eine Wasserstoffpipeline wie diese soll auch im Emsland gebaut werden. Foto: OGE
https://www.noz.de/lokales/lk-emsland/artikel/pipeline-geplant-schnellweg-fuer-wasserstoff-durchs-emsland-47397198

Solarfirma «Esysteme21» mit Wasserstoff H₂ energieautark

Wenn Solarunternehmen ihren Kunden zeigen wollen, was technisch möglich ist, entstehen manchmal äußerst innovative Lösungen, die nicht nur als Demonstrations- oder Pilotprojekt dienen können, sondern auch wirtschaftlich Sinn ergeben.
Photovoltaik auf Dach und Fassade sowie Wasserstoff-Elektrolyse und Brennstoffzelle machen das Ulmer Unternehmen Esysteme21 vollständig energieautark. Foto: E Systeme21
https://www.pv-magazine.de/2024/07/04/solarunternehmen-mit-wasserstoff-voellig-energieautark/

Walsrode: Wasserstoff-H₂-Tankstelle im Heidekreis

Am Autobahndreieck Walsrode soll die erste Wasserstofftankstelle im Heidekreis gebaut werden.
Wasserstoff gilt als einer der neuen, grünen Treibstoffe, die maßgeblich die Energiewende voranbringen sollen. (Themenbild)
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/lueneburg_heide_unterelbe/Walsrode-Erste-Wasserstoff-Tankstelle-im-Heidekreis-geplant,aktuelllueneburg10838.html

Stade spielt beim Wasserstoff H₂ in der ersten Bundesliga

Das liegt auch an zwei Frauen, die in der Stadt an zwei großen Projekten arbeiten.
https://www.tageblatt.de/Nachrichten/Wasserstoff-Stade-spielt-in-der-ersten-Bundesliga-580608.html

Niederösterreich strebt Vorreiterrolle bei grünem H₂-Wasserstoff an

Niederösterreich will Europas Modellregion für grünen Wasserstoff H₂ werden, betonen Experten bei einem Treffen.
https://search.app/u2wa4AXmABdUL77G6

Bischofshofen: Großradlader-Wasserstoffmotor von Liebherr

Nicht nur Pkw und Lkw müssen in Zukunft CO-neutral werden, auch die Hersteller von Baumaschinen treiben aktuell den Ausstieg aus fossilen Brennstoffen voran.
Das Familienunternehmen Liebherr hat in seinem Werk in Bischofshofen den eigenen Angaben nach weltweit ersten Grossradlader mit Wasserstoffmotor vorgestellt.
Bild: APA/LIEBHERR/LUDWIG SEDLACEK
https://www.salzburg24.at/news/salzburg/pongau/liebherr-praesentiert-ersten-grossradlader-mit-wasserstoffmotor-in-bischofshofen-160731361

Forschung testet Wasserstoff-H₂-Schlepper im Emsland

Das Emsland bleibt Vorreiter in Sachen Energiewende: In Haren werden jetzt zwei Schlepper der Marke Fendt getestet – angetrieben durch Grünen Wasserstoff.
Dieser Schlepper fährt mit Wasserstoff, und zwar in Haren. Dort haben zwei Fendt ihren Probebetrieb aufgenommen.Foto: Tobias Böckermann
https://www.noz.de/lokales/meppen/artikel/fendt-testet-erste-wasserstoff-schlepper-im-emsland-47283748

Kraftwerk Voerde: Auf Steinkohle folgt Wasserstoff H₂

Die Bauten des stillgelegten Kraftwerks Voerde dominieren auch sieben Jahre nach der Stilllegung nicht nur noch das Ortsbild von Möllen, sie prägen weithin sichtbar das Landschaftsbild. © FUNKE Foto Services | Volker Herold
https://www.nrz.de/lokales/dinslaken-huenxe-voerde/article406628795/kraftwerk-voerde-wasserstoffplan-so-hoch-werden-bauten.html

Pilotprojekt in Laupheim setzt auf grünen Wasserstoff H₂

Geht es um die Energiewende, fällt oft das Schlagwort „Grüner Wasserstoff“. Erfahrungswerte gibt es kaum. In Laupheim soll dies nun ein Pilotprojekt ändern.
Der Einspeisepunkt für das Wasserstoff-Projekt „H2Oberschwaben“: Von der Biogasanlage am Flugplatz wird ein Blockheizkraftwerk in der Rottumhalle zwei Jahre mit Wasserstoff und dann weitere 18 Jahre mit Biogas versorgt. (Foto: Thomas Werz)
https://www.schwaebische.de/regional/biberach/laupheim/pilotprojekt-in-laupheim-setzt-auf-gruenen-wasserstoff-und-biogas-2633000

Erdgas-Pipeline bei Heilbronn: Halbzeit für die Bauarbeiten

Erdgasleitung muss sich an Oberfläche anpassen

Gewaltige Hydraulikpressen bringen gerade den Stahl eines 13 Tonnen schweren Rohrs auf dem Lagerplatz bei Lauffen am Neckar (Kreis Heilbronn) in Form. Jede Welle im Gelände muss auch die SEL nehmen, eine Maschine biegt die Rohre millimetergenau in den richtigen Winkel. Manch eines der tonnenschweren Rohre sieht aus, wie ein 18 Meter langer Bumerang.

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/heilbronn/bauarbeiten-sel-pipeline-100.html

Arbeitsgruppe „H₂ Corridor Brenner/o“ gegründet

Wasserstoff H₂ auf der gesamten Brennerachse sowie auf den Kompetenzzentren Bayern und Bozen
Foto: lpa/Armin Huber
https://www.tageszeitung.it/2024/06/15/die-wasserstoff-strategie-2/

In Schweden entsteht das erste grüne H₂-Stahlwerk der Welt

Die Stahlindustrie ist einer der größten CO₂ Verursacher weltweit. Jetzt entsteht in Schweden ein Stahlwerk, das statt fossiler Kohle grünen Wasserstoff H₂ nutzt. Zu den Kunden zählen auch führende deutsche Autohersteller, die Elektrolyseure stammen von Thyssenkrupp Nucera.
Bei der nordschwedischen Stadt Boden baut H2 Green Steel ein hochmodernes Stahlwerk. Bild:  LiveEO/Pléiades Neo
https://www.wiwo.de/technologie/wirtschaft-von-oben/wirtschaft-von-oben-265-gruener-stahl-hier-entsteht-das-erste-gruene-stahlwerk-der-welt/29844592.html

Nordenham: Brennstoffzelle mit CO-freiem Bootsantrieb

Der Prototyp ist Teil einer Komplettlösung, bei der auch die Wasserstoff-Herstellung dezentral und CO neutral erfolgt.
GFK-Klassiker mit modernster Antriebstechnik: Wir zeigen exklusiv vorab die Bausteine des Brennstoffzellen-Prototyps
https://www.yacht.de/ausruestung/motoren/brennstoffzelle-innovationszentrum-nordenham-stellt-co2-freien-bootsantrieb-vor/

Erste Wasserstoff-H₂-Tankstelle in Bremerhaven im Sommer

Hexenbrücke Bau Wasserstoff Tankstelle 27.5.24 Foto Scheer
https://www.nordsee-zeitung.de/Bremerhaven/Bremerhavens-erste-Wasserstofftankstelle-nimmt-Formen-an-213448.html

Sulingen: All-in-One Tankstelle mit Strom, Wasserstoff H₂, HVO

Die „Tankstelle der Zukunft“ verspricht das Schild, vor dem Bauherr Lars Jantzon steht. © Bartels
https://www.kreiszeitung.de/lokales/diepholz/sulingen-ort50128/strom-wasserstoff-hvo-und-mehr-in-sulingen-tanken-vorwerker-heide-93110051.html

Stadtwerke Schwerin wollen Wasserstoff H produzieren

GP Joule und die Stadtwerke Schwerin planen eine Wasserstoffproduktion im Industriepark Schwerin. (Foto: GP Joule)
https://www.nordkurier.de/regional/schwerin/naechstes-grossprojekt-stadtwerke-schwerin-bauen-wasserstoffproduktion-auf-2558848

Landesregierung genehmigt exklusive Wasserstoff-H-Tankstellen in Bozen

APA/APA/dpa/Bernd Weißbrod
https://www.suedtirolnews.it/wirtschaft/landesregierung-genehmigt-exklusive-wasserstoff-tankstellen

Wasserstoff-Umstieg in Itzehoe: Technisch geht das, doch woher kommt der Wasserstoff?

Ein mittelständischer Betrieb aus Itzehoe hat sich vorgenommen, bis 2028 in seiner Produktion statt Erdgas Wasserstoff einzusetzen. Ein Test zeigt: Technisch geht das. Doch wo der Wasserstoff herkommt, ist noch offen.
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Wasserstoff-Umstellung-Diese-Probleme-hat-ein-Betrieb-aus-Itzehoe,wasserstoff510.html

Wasserstoff aus Kanalisation: Tschechisches Verfahren macht H spottbillig

Wissenschaftler aus Tschechien haben ein vielversprechendes Verfahren zur Produktion von grünem Wasserstoff entwickelt, das ausschließlich auf Solar- und Windenergie basiert. Die innovative Methode nutzt überschüssige Energie zur Wasseraufbereitung und verursacht laut den Forschern erstaunlich niedrige Gestehungskosten.
https://efahrer.chip.de/news/wasserstoff-aus-kanalisation-tschechisches-verfahren-macht-h2-spottbillig_1019790

Toyota baut Wasserstoff-Zentrum in den USA aus

Copyright ©: Toyota
https://www.elektroauto-news.net/news/toyota-wasserstoff-zentrum-usa

Grüner Wasserstoff in der Ukraine – als zukünftige Energiequelle Europas?

Die Ukraine hat das Potenzial, eine entscheidende Rolle in der Produktion von grünem Wasserstoff spielen und damit zur Energieversorgung Europas beizutragen. Getty Images/Anton Petrus
https://amp.focus.de/experts/gruener-wasserstoff-die-ukraine-als-zukuenftige-energiequelle-europas_id_259910219.html

Im Kreis Heinsberg mit Wasserstoffbussen in die Zukunft des ÖPNV

Mit Wasserstoff statt Diesel fährt der Linienbus «Kite Hydroliner» des nordirischen Herstellers Wrightbus.  Foto: Wrightbus
https://www.aachener-zeitung.de/lokales/region-heinsberg/heinsberg/mit-wasserstoffbussen-in-die-zukunft-des-oepnv/12438561.html
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Allgemein Informatik Kultur und Gesellschaft Kunst Wissenschaft und Ethik

Mensch, was ist denn mit Wasserstoff H₂?

Wie die Fahnen im Wind, so flattern die Meinungen der unsicheren Menschen!

Neue Methode zur Wasserstoff-Speicherung entwickelt

Die sichere Speicherung von Wasserstoff stellt eine der großen technischen Herausforderungen unserer Zeit dar. Ein Forscherteam der Montanuniversität Leoben hat nun eine vielversprechende Lösung entwickelt, die das Potenzial hat, besonders im Bereich der Mobilität und in der dezentralen Energieversorgung wegweisend zu sein.
Das Forscherteam hinter der Entdeckung: Mohammadhossein Sharifian, Wolfgang Kern (kürzlich verstoreben), Nikolas Kostoglou und Gisbert Riess (v.l.)
Foto: Kunststofftechnik
https://search.app/sKXMUDcsHXmwxDFd7

Forscher des Leibniz-Instituts für Katalyse in Rostock, LIKAT, und der Firma H2APEX erfinden einen festen H₂-Speicher auf der Basis von Formiat

Sie entwickelten gemeinsam ein homogenes Katalysatorsystem, mit dem sie Wasserstoff H₂ an Kaliumbikarbonat binden und auf diese Weise sicher und stabil chemisch speichern können. Bikarbonat ist ein Salz der Kohlensäure, landläufig als «Backpulver» oder Natron bekannt.
Die Entwicklung der Katalysatoren erfolgt zunächst im Labormaßstab. Anschließend wird das funktionierende Katalysatorsystem in einen größeren Pilotmaßstab übertragen. Symbolbild: LIKAT/Gohlke
A Green hydrogen pathway from production to utilization. Excess energy from renewable sources can be used to electrolyze water. The hydrogen can then be chemically stored in so called hydrogen carriers (HC) and released using suitable catalysts. Finally, energy can be recovered via combustion or fuel cell5B Overview of volumetric and gravimetric energy densities for various energy carriers30,31C Chemical hazards of loaded HC compared to H2. [1] Hazardous symbols are listed for DBT. => Nature Communication
https://nachrichten.idw-online.de/2024/08/29/man-nehme-backpulver-einfache-zutaten-fuer-einen-chemischen-wasserstoffspeicher

Die Wasserstoff-H₂-Chaseboote beim America’s Cup

Die America’s-Cup-Herausforderer des Teams American Magic nahmen kürzlich ihren fliegenden Versorger in La Spezia entgegen. Bluegame fertigte den Zehn-Meter-Kat aus Kohlefasern und rüstete mit zwei 80-kW-Brennstoffzellen aus. Nach Monaten des Trainings startete vor Barcelona heute die letzte Vorregatta.
Foto: Bluegame
https://www.yacht.de/regatta/americas-cup/bluegame-bgh-hsv-die-wasserstoff-chaseboote-beim-america-s-cup/

Ingenieur bringt schwimmende Anlage für die Wasserstoff-H₂-Wende

Nachhaltiger Wasserstoff, der auf schwimmenden Offshore-Windkraftanlagen erzeugt wird, könnte bald per Tanker transportiert werden. Damit würden bis zu 50 Prozent weniger Energiekosten anfallen.
Der erste Wasserstoff-Tanker der Welt, die japanische Suiso Frontier, ist hier im Hafen von Hastings im australischen Victoria zu sehen. Künftig könnten solche Tankschiffe auch in der Nordsee zum Einsatz kommen. Foto: Reuters
https://amp.focus.de/earth/analyse/offshore-wasserstoff-offshore-wasserstoff-tanker-statt-gasleitungen-machen-alles-viel-einfacher_id_260061200.html

HydroRide: Schweizer Hersteller bringt E-Bike mit Wasserstoffantrieb

Das Unternehmen HydroRide hat H₂-betriebene E-Bikes im Portfolio. Welche Vorteile gibt es?
Grüne Mobilität für alle: Bei HydroRide gibt es auch Wasserstofffahrräder zum Mieten. Foto: HydroRide
https://www.computerbild.de/artikel/cb-News-Connected-Car-Hydroride-Schweizer-Hersteller-bringt-E-Bike-mit-Wasserstoff-38578875.html

Neue Verbrennungsmotoren von Toyota mit flüssigem Wasserstoff H₂

Generation von Vierzylinder-Motoren mit diversen Kraftstoffen auch bei Mazda und Subaru
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/toyota-stellt-neue-verbrennungsmotoren-vor-mazda-subaru-v1/amp/

H₂-Wasserstoff-Rennwagen: Modell des H24 EVO vorgestellt

Beim Le-Mans-Veranstalter ACO (Automobile Club de l’Ouest) ist der Wasserstoff H₂ hoch im Kurs.
So sieht der H24EVO aus © ACO/H24Project
https://www.speedweek.com/24hlemans/news/223668/Wasserstoff-Rennwagen-Modell-des-H24EVO-vorgestellt.html

Wie funktioniert ein Elektrolyseur [H₂] und was bringt er im Haushalt?

Energieumwandlung und Nachhaltigkeit: Elektrolyseure als Schlüsselkomponente für die Wasserstoffwirtschaft. Getty Images/Yaorusheng
https://amp.focus.de/experts/elektrolyse-wasserstoff-profi-erklaert-wie-ein-elektrolyseur-funktioniert_id_260007970.html

Bahn produziert eigenen Wasserstoff H₂: Sie zapft dazu Oberleitungen an

Die Deutsche Bahn hat eine innovative Lösung gefunden, um klimafreundlichen Wasserstoff für ihre Züge zu produzieren. Dabei nutzt sie geschickt den Strom aus den eigenen Oberleitungen.
https://efahrer.chip.de/news/die-bahn-produziert-eigenen-wasserstoff-sie-zapft-dazu-ihre-oberleitungen-an_1019853?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0jxh_fgz8cDkD8uN0zHMf7do95plzdDVv5n6D_Gb1cwblH_HB8E0CavkM_aem_AQ0Kmos_uvhQDgGLHGLXUKsoqwcsklvg22hEFSQpXkq1YCQItK4nckaX3rFmIaCoKj2O2AqfIVpFaU8zT_IcySz6&layout=amp

120 Meter lange Superyacht kommt OHNE fossile Treibstoffe aus, aber H₂

Die Superyacht soll viel nachhaltiger sein als andere Luxus-Schiffe. Dazu setzt das Unternehmen auf Flüssigwasserstoff H₂
https://futurezone.at/amp/digital-life/120-meter-lang-superjacht-fossile-treibstoffe-wasserstoff-biodiesel/402899033

Wie lässt sich Wasserstoff H₂ in den Flughafenbetrieb integrieren?

Ein europäisches Forschungsprojekt unter Führung von Airbus soll helfen, diese Frage zu beantworten.
https://www.flugrevue.de/zivil/goliat-projekt-wie-laesst-sich-fluessigwasserstoff-in-den-flughafenbetrieb-integrieren/amp/

Wasserstoff H₂ entzweit die Wirtschaftsweisen

Die Wirtschaftsweisen haben ihre Konjunkturprognose vorgestellt. Es ist der erste gemeinsame Auftritt des Sachverständigenrats nach einem öffentlichen Krach. Der Konflikt dürfte weiter schwelen.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Wasserstoff-entzweit-die-Wirtschaftsweisen-article24945900.html

Goldrausch bei Wasserstoff H₂

Die heutige Nachfrage, vor allem aus der Industrie, liegt bereits bei 90 Mio. Tonnen pro Jahr. Je nachdem, wie schnell die Welt die Energiewende vorantreibt, wird auch die Nachfrage nach Wasserstoff steigen. In einem Szenario mit wenig Dynamik, welches als schlechtestes Szenario gilt, würde die Nachfrage bis 2050 um „nur“ 100 % steigen. Im Basisszenario steigt die Nachfrage auf 300 Mio. Tonnen und bei einer beschleunigten Energiewende auf ungefähr 400 Mio. Tonnen. Bild: © Société Générale
https://stock3.com/news/goldrausch-bei-wasserstoff-14640907

Hoher Wasserstoff-H₂-Bedarf in der Stahlindustrie

Laut Experten benötigt Deutschland deutlich mehr Wasserstoff als gedacht – dieser soll vor allem aus dem Ausland kommen. Foto: dpa
https://www.handelsblatt.com/dpa/alternativ-energien-experten-rechnen-mit-deutlich-hoeherem-wasserstoffbedarf/29794572.html

Ältester Motorenbauer der Welt will mit E-Rückzug lieber Wasserstoff H₂

https://efahrer.chip.de/news/aeltester-motorenbauer-der-welt-macht-e-rueckzieher-lieber-doch-wasserstoff_1019735?layout=amp

H₂Fly: Millionenförderung für Entwicklung von H₂ Wasserstoffantrieb

Wasserstoff in der Luftfahrt: F&E-Projekt BALIS 2.0 startet, © H2Fly
https://www.aero.de/news-47410/Millionenfoerderung-fuer-Entwicklung-von-Wasserstoffantrieb.html
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Wasserstoff H₂ beschleunigt die Dekarbonisierung CO₂

Studieren Sie an einer der besten Universitäten Deutschlands. Oder werden Sie Teil einer international vernetzten Wissenschafts-Community. Unser Campus verbindet Studierende und Forschende weltweit.
Das ist das Ergebnis einer neuen Studie von Forschern der Harvard Business School und der Universität Mannheim. Wasserstoff ist in der Lage, die globale Energiewende zu beschleunigen, da die Industrie eine steile Lernkurve aufweist und Wege findet, das Gas effizienter und kostengünstiger zu produzieren.

Diese Studie beleuchtet die Rolle von Wasserstoff bei der Beschleunigung der Dekarbonisierung.

This article is part of the themed collection: Recent Open Access Articles
https://www.uni-mannheim.de/newsroom/presse/pressemitteilungen/2023/november/neue-studie-zu-wasserstoff/

Forschungszentrum für Wasserstoff H2 und Kohlenstoff CO2 im österreichischen Leoben eröffnet

Donnerstagnachmittag vom 17. Oktober 2024 wurde das neue Forschungszentrum für Wasserstoff H2 und Kohlenstoff CO2 der Montanuniversität in Leoben-Leitendorf feierlich eröffnet.
Die beiden Minister Leonore Gewessler und Martin Polaschek(vorne, Mitte) besichtigen Donnerstagnachmittag das neue Forschungszentrum für Wasserstoff und Kohlenstoff in Leoben
https://www.bluewin.ch/de/news/wissen-technik/schweizer-firma-saugt-in-island-co2-aus-der-luft-2196118.html

Schweizer Firma saugt in Island CO2 aus der Luft

«Mammoth» (Mammut) nennt das Schweizer Unternehmen Climeworks sein neues Werk auf Island. Es ist die grösste CO2-Entnahme- und Einlagerungs-Anlage der Welt. Climeworks
https://www.bluewin.ch/de/news/wissen-technik/schweizer-firma-saugt-in-island-co2-aus-der-luft-2196118.html

Blauen Wasserstoff H2 nutzen: Haben die Befürworter recht? Hoffentlich!

Grüner Wasserstoff kann dabei helfen, Verkehr und Industrie zu dekarbonisieren, wie sieht es jedoch bei blauem Wasserstoff aus? Foto: PantherMedia / aa-w
https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/energie/blauen-wasserstoff-nutzen-chancen-und-risiken/?utm_source=browser&utm_medium=push-notification&utm_campaign=cleverpush-1712659780#?cleverPushBounceUrl=https%3A%2F%2Fwww.ingenieur.de&cleverPushNotificationId=m3kkYkENou7Dn8Kwt

So lässt sich CO2 direkt in Strom umwandeln

Ein Nanogenerator verwendet CO2 als Treibstoff. Künftig könnte man so Laptops versorgen oder die Industrie dekarbonisieren. David Kotrba
https://futurezone.at/amp/science/co2-kohlendioxid-direkt-strom-umwandeln-nanogenerator-queensland-zhuyuan-wang-carbon-capture-klima/402886859

Statt Elektro: Toyota holt mit Wasserstoff-Autos CO₂ aus der Luft

Den Wasserstoff-Rennwagen GR Corolla hat Toyota mit CO₂-Filtern ausgestattet. (Toyota)
https://efahrer.chip.de/news/statt-elektro-toyota-will-mit-wasserstoff-autos-co2-aus-der-luft-holen_1018384?layout=amp

CO₂-Schleudern ade: Wasserstoff-H₂-Transporter blasen zum Angriff

Ein Wasserstoff-Transporter symbolisiert den Wandel zu umweltfreundlicher Mobilität, umgeben von Natur und erneuerbaren Energien. (Bild: KI-generiert)
https://www.telepolis.de/features/CO2-Schleudern-ade-Wasserstoff-Transporter-blasen-zum-Angriff-9631921.html
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Allgemein Informatik Kultur und Gesellschaft Wissenschaft und Ethik

Was sagt die KI über Wasserstoff H₂

Das folgende Gespräch wurde von der Redaktion mit der KI Bard von Google geführt

Warnung

Die folgenden Antworten der KI Bard von Google sind allgemein noch mit Vorsicht zu behandeln. Man weiss zur Zeit noch nicht genau, woher die KI diese Aussagen konstruiert und ob sie 100 Prozent der Wahrheit entsprechen, auch wenn sie plausibel tönen. In einem anderen Gespräch mit der KI ChatGPT hat die Redaktion zu klären versucht, ob die Künstliche Intelligenz zwischen objektiver und relativer Wahrheit unterscheiden kann (siehe Blog-Artikel Unterscheidet KI zwischen objektiver und relativer Wahrheit?). Aus Sicht der Redaktion sind die derzeitigen KI-Systeme, die wir getestet haben, mit relativistischen Daten und Schlussfolgerungen "gefüttert", d.h. sie unterliegen dem Relativismus bzw. der Diktatur des Relativismus (siehe Blog-Artikel Jesus Christus ist Sieger über Sünde und Tod und über den Relativismus!).

Interview

Was sagen Sie zum Thema Wasserstoff? Warum geht es so mühsam vorwärts? Ist die Menschheit zu faul oder frisst die Öl- und Gaslobby den Wasserstoff-Innovativen mit Gegenstudien den Erfolg, der schon lange da wäre, weg? Bin sehr enttäuscht.

Wasserstoff ist ein vielversprechender Energieträger, weil er kohlenstofffrei ist und bei der Verbrennung keine Emissionen produziert. Außerdem ist Wasserstoff in großen Mengen verfügbar, da er ein Hauptbestandteil von Wasser ist.

Es gibt jedoch einige Herausforderungen, die die Entwicklung von Wasserstofftechnologien beeinträchtigen. Dazu gehören:

  • Die hohe Kosten der Wasserstoffproduktion
  • Die begrenzte Reichweite von Wasserstofffahrzeugen
  • Die fehlende Infrastruktur für die Verteilung und Speicherung von Wasserstoff

Die Öl- und Gasindustrie hat ein Interesse daran, den Einsatz von Wasserstoff zu verhindern, da dies ihre eigenen Geschäftsmodelle gefährden könnte. Die Öl- und Gasindustrie hat daher in der Vergangenheit versucht, die Entwicklung von Wasserstofftechnologien zu behindern.

Trotz dieser Herausforderungen gibt es jedoch auch Fortschritte in der Entwicklung von Wasserstofftechnologien. Die Kosten der Wasserstoffproduktion sinken, die Reichweite von Wasserstofffahrzeugen steigt und die Infrastruktur für die Verteilung und Speicherung von Wasserstoff wird ausgebaut.

Es ist zu hoffen, dass die Entwicklung von Wasserstofftechnologien in den nächsten Jahren weiter voranschreitet, damit Wasserstoff eine wichtige Rolle bei der Dekarbonisierung der Wirtschaft spielen kann.

Ich verstehe Ihre Enttäuschung. Es ist frustrierend, dass es so lange dauert, bis Wasserstofftechnologien zum Einsatz kommen. Ich bin jedoch zuversichtlich, dass sich die Situation in den nächsten Jahren verbessern wird.

https://bard.google.com/
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Klassische Vorstellung von Kausalität gilt in der Quantenwelt nicht?

ETH Zürich erstmals Bell-​Test ohne Schlupfloch!

Ein Bell-​Test basiert auf einer Versuchsanordnung, die vom britischen Physiker John Bell in den 1960er-​Jahren zunächst als Gedankenexperiment erdacht wurde. Bell wollte damit eine Frage klären, über die bereits in den 1930er-​Jahren die damaligen Grössen der Physik gestritten haben: Stimmen die Voraussagen der Quantenmechanik, die der Alltagsintuition völlig zuwider laufen, oder gelten im atomaren Mikrokosmos ebenfalls die klassischen Vorstellungen von Kausalität, wovon Albert Einstein überzeugt war? Um diese Frage zu beantworten, schlug Bell vor, an zwei verschränkten Teilchen gleichzeitig eine zufällige Messung durchzuführen und diese anhand der Bell’schen Ungleichung zu überprüfen. Stimmt Einsteins Konzept der lokalen Kausalität, dann wird die Bell’sche Ungleichung bei diesen Experimenten immer erfüllt. Im Gegensatz dazu sagt die Quantenmechanik voraus, dass die Ungleichung verletzt wird.